8月12日，奇瑞风云T7开启预售，售价为10.99万元—12.99万元。作为一款10万级纯电SUV，风云T7依照全球标准研发，轴距2700mm，首发 4nm 舱驾一体 8775 芯片，全系标配600km续航，，还支持快充，而同级更多是400km，高配车型才给到600km，可以说诚意非常足。
只所以说，风云T7是一款全球车，不仅依照全球标准研发，而且同源车型Lepas L6已在南非、泰国上市，收获海外用户认可；如今，风云T7带着全球市场验证后归来，已经过了客户的验证和重新适配，所以更值得信赖。
风云T7由全球设计师共创外观内饰，融汇国际化设计语言与东方雅致意境，封闭式车身搭配狭长锐利的分体式LED大灯，两侧配备立体导流槽，下包围运动饰板强化整车冲击力，兼顾家用稳重与年轻精致。车身尺寸 4570×1852×1694mm，2700mm 长轴距带来舒展协调车身比例，不臃肿不短小。
风云T7内饰采用了最新的设计语言，整体走简洁化风格，减少了刺眼材质，两套内饰材质符合不同需求。15.6英寸中控屏+全液晶仪表+高通8155P芯片，流畅度有保障；电子怀挡+实体按键保留，开车时调空调、音量不用摸屏，这点很讨喜。搭载手机无线充电、两段式全景天幕、后排空调出风口等配置。
智能配置上，风云T7首发4nm 制程 8775 芯片，72TOPS NPU 算力，系统响应低至 80ms，启动速度提升 33%，舱驾硬件融合冗余，兼顾座舱娱乐与智驾安全。15.6 英寸 2.5K 1000nit 防眩光大屏，搭载灵犀智舱2.0× 豆包大模型，支持CarPlay/HiCar/CarLink。高配版搭载猎鹰 500 智驾，可以实现全场景自动泊车、高速领航辅助等功能。
风云T7全系标配 65.05kWh 犀牛电池，CLTC 续航 600km，实测续航可达 667km，反向虚标；30%-80% 快充仅 22 分钟，一杯咖啡补能 300km。底盘是前麦弗逊+后多连杆，滤震表现比同级对手更稳当。
风云T7全新标配同级顶配安全配置，80% 高强度钢车身 + 18.84% 热成型钢，九横五纵笼式车身、同级独有 shotgun 结构、1088mm 贯穿式辊压门槛、同级首发双框副车架 + PACK 防撞梁。同级最多 9 安全气囊，规避翻滚、连续撞击伤害。犀牛电池 6D 锁子甲 31 层防护，防水、抗挤压、防止热失控，多场景自动解锁逃生。
风云T7以普遍存在的速成车行业痛点切入，经过3年研发周期，全球1+7+N研发体系打磨，5000+用户共创，造型不浮夸不张扬，整车气质内敛高级；还有600km长续航，在十万级纯电SUV市场，有着扎实的竞争力。风云T7不仅在国内市场销售，还将在海外市场同步发售，助力奇瑞汽车开拓海外市场。
