（2026年8月12日）今日，凯迪拉克重磅官宣：全新XT5 PHEV将成为首款量产搭载Momenta R7世界模型的豪华混动SUV。新车交付即解锁高阶辅助驾驶能力，以量产即兑现的确定性，为豪华混动SUV开启全新智能体验。即日起，全新XT5 PHEV展车已全面登陆全国凯迪拉克授权经销商门店，欢迎体验。
R7世界模型赋能凯迪拉克超级辅助驾驶跻身国内一梯队
凯迪拉克超级辅助驾驶系统自问世以来，全球已累计近17亿公里安全行驶里程，在辅助驾驶开发、道路验证与整车安全方面积累了深厚经验。基于严苛的全球安全标准，凯迪拉克联手拥有超150亿公里真实行驶里程数据的Momenta，围绕算法、数据、底盘与整车调校展开深度合作。历经百余版本反复精调打磨，首发量产Momenta R7世界模型，将“物理AI”技术转化为用户可直接感知的平顺、安心与从容，让凯迪拉克超级辅助驾驶在安全之上，成为“最懂中国路”的辅助驾驶系统之一。
R7世界模型不仅能“看见世界”，更能“理解世界”。不同于传统辅助驾驶更聚焦于识别眼前的道路与障碍物，R7则进一步理解物体的物理属性、运动的因果关系以及交互的潜在可能，并据此对车速、轨迹和避让策略做出更符合物理规律的预测和规划，解决“新手司机”焦虑的早高峰通勤、复杂道路、停车入库、窄路会车、循迹倒车等复杂用车场景，更对“突然滚落的苹果、始料未及的小哥、临时修路的锥桶、开门杀”等突发状况有了新的破局之道。Momenta R7世界模型的赋能，将让焕然一新的凯迪拉克超级辅助驾驶跻身国内辅助驾驶方案一梯队，和华为乾崑ADS、特斯拉FSD等共领“三国时代”，为用户带来多元化的辅助驾驶路线选择。
全新电子架构让蜂鸟底盘直接“听懂”R7世界模型
算法提升了辅助驾驶能力的高度，电子架构、底盘和性能则决定了辅助驾驶的宽度。作为凯迪拉克本土电子架构的开山之作，全新XT5 PHEV从设计之初即锚定全路况定位，采用搭载奥特能5C三元锂电池的双电机全路况插混系统和全路况电动蜂鸟底盘，通过全新电子架构打通了感知、决策与执行全链路，让整车更好地读懂Momenta R7世界模型的行驶意图，从而形成全面融合的智能协同。
在算法快速迭代的辅助驾驶时代，底盘的重要性不减反增，手脚协同才能让驾驶动作一气呵成。算法可以短时间内在云端多次升级，而底盘必须在物理世界中历经真实公路数的磨砺，无法速成。凯迪拉克XT5在中国市场已走过了十年，十年磨一剑的蜂鸟底盘也成为了R7的最佳搭子，把辅助驾驶的感知与决策精准转化为车辆动作。R7计算得到路线，蜂鸟驶过不偏不倚；R7躲避突发状况，蜂鸟稳住车身成为最后一道保险。凯迪拉克本土电子架构是神经，蜂鸟底盘和5C插混是肌肉，R7世界模型是大脑，三者融合不是加法，而是功效成倍放大的乘法，让辅助驾驶从此全路况可行。
凯迪拉克在国内走过了22年，累计赢得超过200万用户信赖。承载这份信任，全新XT5 PHEV坚持以充分的整车匹配与道路验证，将前沿智能技术转化为当下即可兑现的用户体验。新车已到店，诚邀用户近距离感受新美式豪华与本土顶尖智能科技碰撞的从容出行！
