8月10日，奇瑞高性能智慧家轿2027款艾瑞泽8 PRO正式上市，1.6T舒适型、豪华型两款车官方指导价11.39万元、12.09万元；2.0T豪华型、猎鹰500豪华型、猎鹰500尊享型三款车官方指导价12.99万元、13.79万元、14.59万元。目前下订，可享受1000元抵10000元限时优惠，叠加至高20000元置换补贴，超值置换价低至8.99万元起。
奇瑞汽车股份有限公司总裁助理张纯伟表示：“2027款艾瑞泽8 PRO用赛级性能回应热爱，用全球审美呼应锋芒，用油电同智适配日常，用全球安全守护家人。愿每一位用户，都开着自己喜欢的车，奔赴一场又一场的热爱。”
赛道验车、草原聚人，用户见证新车底气
本次发布会打破了传统单向宣讲模式，选择在CTCC冠军赛道与奇瑞智能制造工厂的交汇点鄂尔多斯举办。赛道是艾瑞泽8 PRO"赛级性能"的试金石，工厂是"赛级技术"量产的保障线，形成了从研发验证、赛事检验到量产上市的完整闭环。活动把赛事观赛、草原动态试驾、新车发布、赛道巡游串成一站式全流程体验，在康巴什喷泉广场，千人长桌宴、车马实景展演与乌兰牧骑民族风情演出交相辉映，用户全程参与试驾、巡游、现场互动，切实感受到奇瑞“与用户玩在一起”的品牌温度。
以赛促研，油电同智，推动燃油家轿再进化
新车强悍的机械素质源自奇瑞在顶尖赛场上的积累。8月9日，艾瑞泽8出征CTCC鄂尔多斯站，继此前拿下四站七冠的卓越战绩后，此次再斩获TCS组别双亚军，尤其是在第六回合决赛中，从26位低位一路超车逆袭拿下亚军、并跑出1分51秒425全场最快圈速。屡创佳绩背后，是用真实战斗完成一轮又一轮的极限试炼。奇瑞坚持 "以赛促研" 的技术研发逻辑，在极限工况下锤炼发动机、变速箱、底盘及制动系统。赛事沉淀的调校数据与优化经验全方位反哺至量产车，转化为用户日常可感知的驾驶体验。
当前，燃油车依然拥有广泛的家用需求。奇瑞持续迭代燃油产品线，在保留补能便捷等天然优势的同时，提出"油电同智"核心主张，让燃油用户不必在动力、智能与用车习惯之间妥协，每一项升级都精准匹配家庭多元出行诉求。
智能性能双线进阶，重塑燃油家轿价值标杆
2027款艾瑞泽8 PRO以"油电同智"的策略，实现更“懂”用户的全场景智能出行体验。2.0T猎鹰500豪华型、尊享型车型搭载5nm高通骁龙8255车规级芯片，配合15.6英寸2.5K高清大屏，带来流畅丝滑的交互体验。智能辅助方面，猎鹰500辅助驾驶系统采用一段式端到端大模型，0.15s响应速度10倍于人驾；依托时空联合规划算法、IMU惯性导航，真正做到预判精准、行驶平稳。此外，高速NOA功能支持自动跟车、智能变道、大车避让与匝道自动驶出；全场景APA自动泊车覆盖300多种泊车场景，并支持50米循迹倒车与2公里记忆泊车，让天下没有难停的车位。
性能方面，新车提供两套鲲鹏动力选择，满足不同用户对驾驶质感的需求。1.6T兼顾动力输出与燃油经济性，日常代步省心省油；2.0T版本峰值扭矩390N・m，零百加速进入6秒级，赛级动力，逆风登场也能Hold住全场。与动力匹配的是CTCC冠军同源底盘调校，前麦弗逊+后多连杆独立悬架确保弯道稳健和滤震舒适，29000N·m/deg车身扭转刚度，配合15.2:1精准转向比与百公里36米的制动距离，操作稳、转向准、制动狠，让车辆在城市穿梭中从容不迫，在山路攻弯时信心十足。
设计方面，新车全新"凌波展翼"造型、流光棱镜格栅让前脸美学进阶，搭配双边四出性能尾排、运动卡钳与四段S型尾灯，勾勒出低趴宽体的运动姿态，运动五旋轮毂、竞速五旋轮毂两款专属轮毂动感十足，锋芒毕露。内饰方面，全新电子怀挡设计，释放更多储物空间，黑红/黑棕双拼内饰适配不同审美。10层舒适性结构的舒享座椅，搭配同级唯一的电动尾门、256色无极氛围灯与伯牙之音14扬声器系统，带来越级舒享体验。
在安全方面，新车同级唯一的"磐石车身"坚固靠牢，并配备最高10安全气囊、540°全景透视超清底盘、四路行车记录仪，为全家出行构筑起坚实的安全堡垒。
写在最后，2027款艾瑞泽8 PRO用"赛级民用"的性能底气、"油电同智"的智能体验，将赛道操控与前沿科技带入10万至15万级主流市场，重新定义了中国燃油家轿的价值标杆。未来，艾瑞泽家族将继续与用户并肩同行，把赛道的激情注入生活的日常，以热爱之名，共赴澎湃新程，书写中国燃油品牌向上突破的全新篇章。
