对于奇瑞而言，捷途汽车确实比星途汽车的市场表现更胜一筹。但如今月销一万多台的成绩，主要依靠捷途旅行者、自由者和X70等车型支撑，捷途山海系列的表现始终不够出彩。
不过退而求其次，山海系列里销量最高的就是捷途山海L7 PLUS了。近日，捷途山海L7 PLUS激光雷达版将于8月18日正式上市。不管捷途还是捷途山海旗下的车型，设计上确实是千车千面。
作为改款车型，全新捷途山海L7 PLUS激光雷达版基本延续了现款设计，定位中型SUV，车长4.8米，轴距2.8米，除此之外，新车座舱内配备10.25英寸仪表屏与15.6英寸可左右旋转的向日葵中控屏的组合。
配置层面是此次更新的核心看点。新车新增激光雷达，预计将搭载猎鹰700驾驶辅助系统，支持城市与高速全场景导航驾驶NOA。而舒适性配置上，新车还配备伯牙之音12扬声器音响系统和50W无线快充，同时保留了物理按键，兼顾科技感与实用性。
但动力上，新车预计继续搭载1.5T插混系统，而参考现款车型的CLTC纯电续航分别为121公里和220公里。如果新款入门版本依旧是121公里起步，在当前增程和插混市场动辄纯电续航200公里以上的大环境下，确实显得有些不够用了。
捷途山海L7 PLUS激光雷达版就是用智能化和高性价比继续打家用市场。但纯电续航这个指标，如今已经成为消费者选车时的重要参考维度，看上市配置和价格吧。
