今年的新能源汽车市场竞争更加白热化。乘联会数据显示，目前行业渗透率已突破62.9%，价格战持续加剧，行业整车平均利润率仅为3%，在这种情况下，曾经480余家新能源整车企业同台竞技的盛况早已不再，大批品牌在残酷的淘汰赛中黯然退场。所以，对于消费者而言，买车早已不是简单的参数配置比拼，而是更多的关注品牌存续与否、售后体系是否可靠。
就在这一大的市场背景下，在很多人认为7月进入汽车销售淡季的时候，昊铂埃安BU交出了一份逆势上扬的成绩单，用实打实的销量数据，彻底打破了外界刻板的印象，更进一步证明了品牌的转型成功。
7月销量3.5万辆，同比大涨超3成
最新终端数据显示，2026年7月昊铂埃安终端销量达到34987辆，同比大涨31.74%，环比提升3.87%，这已是品牌连续5个月实现同比双位数正增长。
比绝对值更值得玩味的，是增长的质量。2026上半年，昊铂埃安C端私人用户占比已攀升至81%。这意味着，曾经被外界片面贴上标签的埃安，早已完成了用户结构的根本性重塑。如今支撑起这近3.5万辆月销的，是千万普通家庭与年轻消费者的真实选择。这种依靠真实私人用户需求驱动的增长，才具备穿越行业周期的真正韧性。
品牌“听劝”，以用户需求为产品根本
逆势增长的背后，是昊铂埃安BU制改革与双品牌焕新战略的系统性落地。昊铂坚守“智享生活”，埃安秉持“智悦生活”，两条产品线同源技术，却精准切分用户需求。而i60与N60两款爆款，正是品牌“听劝”造好车的最佳诠释。
作为“养成系大单品”，埃安i60精准应对中国多孩家庭的出行痛点。宽适空间、长续航增程方案、以及高安全配置，这些配置特点，直接响应家庭用车的核心需求。相关数据显示，26至35岁家庭用户占比达到42%，月销稳定破万，稳居A级新能源SUV头部阵营。
此外，埃安N60则将科技配置直接下放至入门级家用车市场。L4级Robotaxi同源的激光雷达智驾系统，下放至10-15万价位段，让高阶智驾不再独属于高端车型。这一举措获得了年轻群体的积极响应，数据显示，25-35岁年轻用户占比近八成，一举拿下细分市场销冠。一稳一冲，两款车型共同夯实了品牌的C端底盘，也印证了一个道理，爆款车型从来不是因为低价策略，而是来源于用户对配置需求的肯定。
体系力才是护城河
2026年，是埃安迈入第十年的关键节点。九年深耕，在补贴退坡、原材料涨价、价格战冲击等多轮行业风浪中稳步前行，能完整穿越周期的自主新能源品牌屈指可数。
依托广汽国企的完整产业链背书、全栈自研的三电与智驾体系，埃安构建起了难以复制的体系竞争力。这直接打消了消费者对品牌存续以及售后问题的顾虑。在海量真实车主口碑中，不少车辆行驶数十万公里无大修，电池健康度仍保持80%以上。配合行业领先的“三担责”等售后保障政策，埃安用国企担当给足了用户长久用车的安全感。
Ray系列向年轻市场发起新创业
站在第十年的新起点，埃安瞄准新能源核心消费群体——年轻一代，补齐了年轻化产品矩阵。7月28日，全新Ray独立车系正式发布，首款车型Ray 7同步亮相，定位“年轻人的第一台超级纯电”。
区别于现有家用车型，Ray 7主打5米级低趴宽体溜背轿跑赛道，搭载焕新品牌发光LOGO。凭借超高颜值、全球首创芯片级驱制融合超级底盘、成熟弹匣超级三电、L4同源激光雷达超级智能四大核心优势，直面年轻对于出行工具更高更全面的需求。
在行业内卷当下，不少品牌推出年轻车型时往往依靠削减核心配置来压缩成本。而埃安坚持科技普惠，依托十年全栈自研积淀与百万级用户规模化效应，有底气在10-20万主流价位下放激光雷达、800V高压快充等高阶配置，不做配置减法，真正实现科技平权。
结语：
短期销量爆发易，穿越行业周期难。从单一车型供给到双品牌全品类布局，再到81% C端用户主导增长，昊铂埃安已完成全方位蜕变，是拥有完整自研技术，且有国企品质兜底的可靠新能源品牌。
在淘汰赛加剧的当下，坚持长期主义与用户至上，则是昊铂埃安多年长跑给出的答案，我们有理由相信，伴随着全新Ray车系的登场，品牌正在步入下一个更辉煌的十年！
