8月10日，艾瑞泽8 PRO在鄂尔多斯正式上市，新车共推出5个版本，官方售价为11.39万-14.59万元，限时指导价10.49万-13.69万元，超值置换价8.99万-11.69万元。从价格上来看，新车给出非常高的诚意。与此同时，新车最大的亮点是搭载了8255车机芯片以及猎鹰500驾驶辅助系统，对于燃油车来讲，这是一项重大升级。
外观方面，艾瑞泽8 PRO改走精致运动路线，前脸换装尺寸更大的点阵式进气格栅，搭配雾灯区镀铬饰条，整车前脸看着更宽大高级。侧面保留经典溜背轿跑造型，轮毂新增红色刹车卡钳点缀，运动氛围感十足。车尾尾灯内部加入专属智驾小蓝灯，开启辅助驾驶时会点亮，辨识度直接拉满。车身尺寸没有调整，长宽高4780/1843/1469mm，轴距2790mm，后排腿部空间宽敞，满足全家日常出行需求。
车内变化是这次升级的重头戏。新车依旧是10.25英寸液晶仪表搭配15.6英寸中控大屏的组合，最大升级在于换装高通骁龙8255车机芯片。对比老款芯片算力大幅提升，同时开导航、听歌、语音控制多任务运行也不会卡顿，滑动屏幕顺滑跟手，就算长期使用也不容易出现系统延迟，后续还能通过OTA持续更新功能。另外车内取消传统机械式挡把，换成怀挡设计，中控台下方腾出大片储物空间，水杯、手机、杂物都能妥善收纳，家用实用性大幅提升。
智能辅助驾驶是新车最大亮点，全系搭载奇瑞自研猎鹰500驾驶辅助系统，采用纯视觉感知方案，不用激光雷达就能实现高速NOA领航和城区记忆领航。跑高速时车辆自动变道、进出匝道、跟车调速；城市通勤可以识别红绿灯、窄路会车、避让行人，早晚高峰堵车能大幅减轻驾驶疲劳，这套以往只出现在高端新能源车上的功能，如今十几万燃油轿车就能配齐。
动力依旧是成熟可靠的鲲鹏1.6T、2.0T两套发动机，全部匹配7速湿式双离合变速箱，加92号汽油即可。1.6T发动机最大功率147kW，峰值扭矩290N・m，日常代步动力充沛；2.0T 版本最大功率187kW，扭矩390N・m，超车提速干脆利落，喜欢驾驶感的朋友可以优先选择。底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，经过调校后滤震表现不错，走烂路也能保证车内平稳。
总结：2027款艾瑞泽8 PRO精准抓住家用车主核心需求，既有成熟稳定的燃油动力，又在车机方面全能升级，猎鹰500驾驶辅助系统的加入，让车子更加的全面。而8.99万起的置换价，更是让车子的竞争力大幅度提升，当下如果有家用车需求的，那么2027款艾瑞泽8 PRO非常值得考虑。
