在四款车型的助力下，也没能帮助阿维塔实现品牌销量过万。在刚过去的7月份里，阿维塔品牌月销量为7626辆，而6月销量为4968辆，再往前的5月份销量为6912辆。
作为背靠长安、华为和宁德时代三大巨头的科技豪华汽车品牌阿维塔，这样的成绩确实有些说不过去。要知道同样主打科技豪华、时尚个性的小米汽车，却能仅凭小米SU7、小米YU7两款车型，月月实现月销超3万辆的成绩。
当下的阿维塔迫切需要一位能提升品牌月销量的天降神兵，而这一神兵，或许就是阿维塔刚上市的旗下第五款车型——阿维塔07L。
阿维塔07L是一台大5座中大型SUV，目前仅推出了纯电版，共三个配置车型，分别是22.99万的Elite纯电版，24.99万的Max+纯电版，27.99万的UItra三电机纯电版。同时还给到了一口权益价，也就是三个配置车型的指导价都再下降1万元。
那么其起步价就来到了21.99万起，说实话，这个价格在当下的中大型SUV里面其实很具竞争力，它比奥迪E7X、极氪8X、智己LS6、问界M6、小米YU7等车型都要便宜。
而从产品力上看，阿维塔07L这台车也有很多的变化，俗话说就是听劝了。
首先在车身外观上，虽然还是家族化的设计语言，但是前后风挡玻璃和车窗以下的整个车身不再像以前那样显得臃肿，而是做了一定的瘦身，恢复到了传统的运动型的SUV视觉设计。
其次是后尾窗的面积增大了，进而增大了后排空间的明亮度和通透性，且也方便驾驶员通过后尾窗一眼观察到车辆正后方的路况，而不再是以前那种给人一种封闭式尾窗的设计，阻挡视线，影响后排空间明亮度。
都说汽车是移动的家，而对于消费者而言，一个开阔的家、通透的家，能够与自然亲密接触的家，无疑更受欢迎。
进入阿维塔07L车内，前排依然是一脉相承的家族化设计，没有太多堆砌，整体上很自然。前方是4K分辨率的35.4英寸全景星环屏，既实现了仪表盘的功能效果，又强化了座舱的科技感，再往下是15.6英寸的悬浮式中控屏，离主副驾驶员更近，日常功能操作也会相对更便捷。
全景星环屏和中控屏是呈现上下前后排列，中控屏的上沿位置并不会遮挡到驾驶员观看星环屏的视线，这也是人机工程学的一种体现。
阿维塔07L的座椅材质，也有点惊艳到我了，它的车内我闻不到异味，然后坐着就感觉比较清凉，座椅宽大支撑性好，没有束缚感，座椅表面给我的感觉也很干净舒适，这套座椅一定是用了好料。
而事实上，阿维塔07L的座椅采用的是亲肤水性超纤皮革，通过了国际纺织品生态研究会（OEKO-TEX）中最严格的CLASS I婴幼儿级认证，没有苯和醛的添加。
在座椅功能性上，前排座椅支持加热通风按摩，拥有14向电动调节，副驾驶还是零重力座椅，后排座椅则支持加热和通风，并给到了后排中央扶手和杯托。
作为一台5座中大型SUV，阿维塔07L的长宽高分别为4910/1980/1650mm，轴距达到了2990mm，后排乘员的腿部空间相当充裕。后排座椅靠背还支持最大130°电动调节，一方面能够为后排乘员带来更贴合自己的靠背姿态，另一方面前排两个座椅可向后纯平放倒，与后排的座椅形成贵妃椅的体验。
与此同时，阿维塔07L在静谧性上用料也足，给到了全车四门6mm双层隔音玻璃，全车151项声学处理，静音轮胎，弥补了无框车门好看但隔音功能较弱的物理劣势，同时还给到了四门静音电吸门。
行业内大多数车型喜欢推崇全景天幕，阿维塔07L虽然也配备了2.1平方米大小的隔热防晒全景天幕，但给到了电动遮阳帘，当夏日炎热的阳光从天窗上照射下来时，可直接一键打开遮阳帘，给车内乘员创建一个阴凉的乘坐空间。
阿维塔07L的储物空间也有其独到之处，前备箱容积为100L，可放置1个20寸的登机箱；后备箱初始容积为735L，可放置11个20寸的登机箱，后排座椅放倒后可拓展至1645L。
在一众中大型SUV里面，能在智驾方面跟阿维塔07L打成平手的可能也就问界M6等系列车型，阿维塔07L同样搭载了华为乾崑896线激光雷达，对前方路况识别更远更精准。
并且阿维塔07L的含“华”属性还给到了一个很高级的外显，其车身B柱上首次印有“乾崑”LOGO，这是一种身份名片的彰显。
底盘悬架是阿维塔的看家本领，阿维塔07L配备前双叉臂铝合金独立悬架，后H臂多连杆铝合金独立悬架，用料扎实，结构先进，再搭配CDC动态阻尼减振器和闭式空气悬架，同级中真没对手。
阿维塔07L还是基于全域800V碳化硅平台打造，配备宁德时代89.33度磷酸铁锂神行超充电池，单电机后驱版CLTC纯电续航725km，高于理想i6的纯电续航，也高于小米YU7和问界M6的起始纯电续航。
此外，阿维塔07L后驱版的零百加速是5.9秒，三电机四驱版CLTC纯电续航650km，零百加速3.7秒，电量从30%充至80%均不到10分钟。
说完了阿维塔07L的变化和优势，其让人诟病的地方也比较明显。
比如没必要给到电子外后视镜可选，虽然可以不选电子外后视镜，但阿维塔07L车内前排两边依然保留了外后视镜显示屏的位置，无法去掉，浪费了空间，看着也突兀。
再就是方向盘可以给到更传统的圆型或者D型，而不是现在的小椭圆形，中国人都是喜欢大的。
但整体来看，阿维塔07L瑕不掩瑜，它的产品力确实很在线。
对于年轻消费者而言，它的外观设计更有个性，而且不再那么臃肿，更显干练，无框车门也进一步外显了它的时尚感，同时B柱上的“乾崑”LOGO不仅能给到独一份的情绪价值，而且也彰显着着这台车第一梯队的智驾能力。车内的设计也自成一派，避免了同质化的单屏或双联屏的审美疲劳。
对于家庭用户而言，全系89.33度的宁德时代磷酸铁锂电池，725km的纯电续航仅21.99万就能体验到，是同级同价位唯一做到这么长续航的。座舱静谧性用料也很厚道，座椅材质更环保亲肤，让车内没有异味，这是最打动家庭用户的一点。
再加上后排大空间和电动遮阳帘带来的清凉空间，堪称无敌。底盘的操控性和扎实度也很好，前后铝合金悬架用料也能让消费者觉得物超所值。
只是这台车最终能打动到多少人，只能拭目以待了，但可以确定的是，它至少能够帮助阿维塔实现品牌月销过万的目标。
