近日，上汽大众ID.ERA 5X已完成工信部申报。根据此前官方信息，新车将配备全新激光雷达，并搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统。同时，该车也是大众全球首款基于CMP平台打造、采用CEA电子电气架构的量产车型。
外观方面，新车延续ID.ERA家族化设计语言，前脸配备贯穿式日行灯，大众品牌Logo置于灯带中央，主灯组布置于前脸下方两侧。车身侧面采用小幅溜背运动造型，车尾顶部配备一体式扰流板，进一步提升运动质感。车尾同样延续家族化设计，造型简约利落，搭配贯穿式尾灯，整车视觉观感更为紧凑，运动气息十足。
智能化方面，新车可实现真正端到端全场景L2++城市NOA智能驾驶辅助功能。同时，新车搭载“云栖智舱”座舱系统，承袭系列化智能交互优势，为用户带来更便捷、高效的人车交互体验。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4560mm*1896mm*1630mm，轴距2815mm，提供三种尺寸的轮毂可选。
动力方面，新车搭载纯电驱动系统，搭载联合汽车电子有限公司提供的驱动电机，总功率155kW，动力电池则采用宁德时代磷酸铁锂电池。
