把快闪体验店直接开到成都春熙路，还联动本土品牌茶百道请全城喝立秋的第一杯奶茶，有着35年德系制造积淀的捷达玩出了不少新花样。作为捷达迈入新能源赛道后的首款纯电轿车，捷达M6以独立且完整的姿态停到了大家跟前。这款定位年轻家庭第一台电车的全新纯电家轿，预计将在今年第四季度正式上市。
从德系底蕴到纯电落地，东方紫车色与生活方式跨界
捷达品牌的这次焕新动作，不再停留在抽象的技术概念上，而是直接用实车和接地气的方式与大众接触。在春熙路街头展示的东方紫车色，配合融合了竹韵美学的“Modern Robust”设计语言，打破了过去大家对捷达造型务实甚至有些保守的固有印象。
体验现场通过“一杯好茶，满电出发”的氛围搭建，将静态看车过程融入到了成都特有的烟火气里。从最初发布新能源战略，到如今量产纯电轿车真正驶到街头，捷达在保留德系制造底子的同时，正在用更轻盈、更时尚的姿态靠拢年轻买家。
4806mm车长配17处低风阻，竹韵设计里的空气动力学细节
整车车身尺寸长4806mm、宽1868mm、高1500mm，轴距达到了同级领先的2820mm。造型上融入了竹刃迎风的设计灵感，内外饰细节里包含了16处竹元素呈现。
整车并没有为了纯粹造型而牺牲能效。全系标配了外置主动式进气格栅，并针对后视镜、车身侧面与底盘平整度完成了17处低风阻优化设计，用以压低行驶风阻与能耗。
灯光硬件方面，前大灯采用3D立体厚壁式结构，内部装配了121颗LED灯珠。后尾灯则采用3D悬浮式竹节呼吸造型，结合发光LOGO灯，采用了宝马同款的640mm波长超红光技术。这种光源的红光纯度更高，搭配3种专属迎宾灯语，在夜间行车时能带来出色的辨识度和光影质感。
91.3%座舱得房率与2820mm轴距，24处储物空间拆解
依靠2820mm的超长轴距与纯电平台的空间布局，捷达M6实现了91.3%的座舱空间得房率，后备箱基础容积达到542L，足够装下全家出行的行李箱与露营装备。
针对家庭高频使用场景，全系标配了24处超大家庭储物空间。中央扶手箱采用双层对开式结构，上层容积6.9L；下层储物空间达到了同级领先的16.7L，方便女主人存放手提包或更换鞋履。
门板储物格也进行了定制化扩容，前排门板能直接放入1.5L大瓶矿泉水，并设计有专用的雨伞存放槽；后排门板则能同时塞入2瓶脉动饮料。座舱内前后排乘客高频接触到的区域实现了100%软质材料包覆，大幅提升了乘坐触感上的质感。
全系标配三层镀银天幕，防晒与电池安全的底盘保障
很多纯电轿车为了车顶溜背线条都会采用全景天幕，但在炎热夏日下，缺乏遮阳措施的天幕容易让车内变成烤箱，迫使买家后期额外花钱贴膜。捷达M6直接全系标配了三层镀银防晒天幕，采用了大众与奥迪品牌同款的供应链体系。
天幕的紫外线隔绝率达到了99.9%，防晒等级达到UPF 5.0+，直接为车主省下了后期加装遮阳帘和车窗贴膜的费用。在电池安全防护上，捷达M6全面符合动力电池新国标安全要求，延续了德系品质的技术底线。
从最初的技术概念发布，到如今实车停靠在春熙路街头与茶饮跨界联动，捷达M6用极具生活气的方式完成了与消费者的第一次近距离接触。这款车凭着长轴距、大后备箱、多处实用储物空间等扎实配置，展现出了极其清晰的家轿实用主义。随着第四季度上市脚步的临近，这款东方美学与德系品质结合的纯电家轿，将给紧凑型纯电家用市场带来一股务实的新风尚。
