8月6日，杭州。全新一代smart精灵1号正式上市，推出535Max与535Ultra两个版型，限时权益价分别为14.99万元和16.99万元。即日起至10月7日（含）下单，可享五大购车权益，总价值至高超过2.5万元。
新车全系标配800V碳化硅高压平台，6C超快充10%至80%补能12分钟，CLTC续航535km。
535Max：14.99万元起售
14.99万元的535Max，核心配置如下：
三电系统：全系标配800V碳化硅高压平台，搭配神盾金砖电池，6C充电倍率，10%-80%补能12分钟，CLTC续航535km。雷霆16合一碳化硅电驱系统，后电机峰值功率245kW，百公里加速6.7s。
智舱：15.4英寸2.5K中控屏，4nm制程龙鹰6P芯片，新一代smartOS，深度定制FlymeAuto系统。AI语音助手支持声纹识别、多意图理解、复杂路线规划。
舒适配置：13扬声器森海塞尔典范音响系统（640W峰值功率），256色氛围灯，1.3㎡全景天幕带电动遮阳帘，无框车门。
总之，800V、6C快充、旗舰级座舱芯片、森海塞尔音响，这些在15万级市场中通常被列为高配或选装的项目，在这台车上全部标配。
535Ultra：三大满配
16.99万元的535Ultra，在535Max基础上增加三项满配：
格调：19英寸旋翼动感轮毂，D柱璀璨星辰发光Logo，Styled by Mercedes-Benz专属设计徽标。
智驾：包含1颗激光雷达在内的31个感知硬件，英伟达OrinY芯片，满血版千里浩瀚H5辅助驾驶系统，支持城市无图NSP与高速无图NSP。全场景泊车覆盖机械车位、窄位、无标线场地，支持离车泊入与指尖泊入，后续OTA解锁车位到车位NSP。
舒适：新奢SPA舒享座椅，12层舒适叠层，8种按摩模式×3档力度共24种组合，前排通风加热，10英寸全彩HUD。
两个版型的差异清晰：Max解决“有没有”的问题，Ultra解决“好多少”的问题。
两个版型，覆盖两类需求
535Max面向务实型用户——对三电、智舱、基础豪华配置有明确需求，不需要为高阶智驾和额外舒适配置支付溢价。
535Ultra面向品质型用户——格调、智驾、豪华三项直接拉满，不做取舍。
这种产品策略的合理性在于：初代smart精灵1号上市四年间，已登陆全球41国市场，积累了超10万用户和十几亿公里行驶数据。两个版型的配置组合，基于这些真实使用场景与用户反馈形成。
与同价位竞品相比，新车全系标配800V、6C快充、4nm座舱芯片等配置，形成代际差。
数据层面，全新一代smart精灵1号更新迭代总价值超过3万元。包括同级唯一全域800V平台、同级唯一4nm座舱芯片、同级唯一搭载激光雷达、同级唯一森海塞尔典范音响系统、同级最高84%钢铝混合车身等20项同级唯一配置。
两个版型，一套逻辑——不设选配，不做取舍。 用户在14.99万和16.99万之间，只需确认一个问题：要不要高阶智驾与满配舒适。除此之外，核心产品力完全一致。
三电技术、AI智舱、德系豪华质感等能力全面领先一代。535km续航、800V高压平台、6C超快充、4nm座舱芯片、激光雷达——这些配置在15万级市场，也足够耀眼。
smart品牌全球公司CEO佟湘北说：“smart精灵1号始终是豪华小车的品类标杆，过去是，现在是，未来也是。”
全新一代smart精灵1号，用14.99万元起的诚意价格和“入门即豪华”的产品定义，让德系精品小车进入15万元区间。
