8月有成都车展，必然又是新车扎堆、发布会抢热搜的一个月！今年的车市卷到下半场，各种噱头虽多，但真正比较重量级的新车也剩下不多了，选6款我自己比较关注的8月新车，没有排名先后。
尊界V系列第一款，任性土豪们的福音，东哥嘴里已经成功做到“人传人”的尊界，终于有后续新车来了。而且是商务人士们更喜闻乐见的旗舰大MPV，标轴版V680，预计价格65万-90万。
而长轴距版V800，则估计得80万起跳，能让土豪看上眼的版本就得直奔百万了。
在大MPV产品严重过剩，价格不断缩水的当下，尊界V系列凭什么支撑这样的天价呢？一是尺寸非得特别大，连标轴版V680的轴距都有3290mm，这还能叫标轴嘛？
标轴版V680 申报信息
而长轴版V800的车长则直奔向5495mm的量级，无限接近5.5米了！
长轴版V800 申报信息
第二配置要豪，全主动悬架和航空级7系铝合金车身都是业内首搭，夸张的6枚激光雷达，其它华为各种花哨的智能装备我就不枚举了。
当然这种车更重要的是车里的档次和氛围，以及能给你和你的客人足够的情绪价格。我们看看尊界这次做得怎么样？
第二款车，继续看鸿蒙智行，他家最近热度和话题最高的新车，应该是享界G9，毕竟是华为系的首款“方盒子”硬派SUV。
不过作为合作方和生产商，造“方盒子”也是北汽的看家手艺之一。这台车是非承载式车身，有梁有锁，所以它不是样子货。
另外华为的各种智能配备也都不缺席，车很大，车长超过了5.2米，提供增程和纯电双电机版本，所以它的主战场不只是户外，城市里用也挺威风的。
另外，这款车也是首款获批北京市时速120公里L3级自动驾驶道路测试牌照的车型，所以应该算目前驾驶辅助软硬件的“天花板”段位。当然这样的车，它肯定不会便宜，预估最起码得30万起跳吧，预算足，喜欢方盒子，向往诗和远方的人士，可以蹲一蹲它。
第三款车，话题热度很高，但神秘感依然保持得很好，你猜到了？小米澎程 N90。
我搭档“超跑峰”上周已经上线一条节目详细聊聊这车，有兴趣你可以关注，我这里也就不过度展开了。简单过一下，它是一款2+2+3七座布局的全尺寸SUV，1.5T增程式动力，沿续了小米飚数据的习惯，CLTC 纯电续航标定到了500km以上，但实际水份大不大，等实测。
这个车最近最惹话题的是，顶配自带车顶升顶帐篷，秒变户外露营房，看起来很美，不过类似设计其实之前福特bronco混动版也有，市场反馈和热度很一般，看看换成小米会不会有不同。最后这款车的车长接近5.3米，小米第一次造这么大的车，又是全新平台，实际表现，底盘调校都有待观望。建议多等等多看看，先别急着当小白鼠。
第四款车来到比亚迪。最近几个月同样热度很高的大汉EV纯电版终于要落地了。
5256mm车长、3130mm轴距，在尺寸上是直接对飚奔驰S级、宝马7系这样的D级行政大轿。
1000V 高压平台、云辇A悬架、后轮转向、天神之眼B高阶智驾，这些比亚迪能拿出手的技术和装备当然是毫不吝啬，统统招呼上，当然今年最重要的技术第二代刀片电池和闪充也不可能缺席，除了“5分钟充好，9分钟充饱”的口号，这车本身的CLTC最高续航就超过1000km；虽然看起来很旗舰，但是既然挂着BYD标，最终价格应该还是会考虑到亲民，圈内多数预测起步应该在25万以内；大汉EV能不能成功，其实还是看品牌能否成功向上突围，高端和商务人士愿不愿意买一台BYD作为自己的座驾，以及接待用车。
第五款车接着看比亚迪，海狮08，这车被网上不少人称为换壳版大唐，两台车虽然共用新的e平台5.0技术架构；包括插混+纯电的双动力方案、云辇-A双腔空悬、后轮转向、天神之眼智驾、闪充这些核心配置也基本相似，但是其实它们的差别还是很大的。
首先，海狮08尺寸比大唐要略小一点，和大唐的七座布局不同，海狮08有6座和5座可选，另外你可以看到，无论外观设计，内饰风格也和大唐完全不像，会更加锋利激进，主打年轻、科技、运动风。
当然，许多比亚迪系买家，最后的选择和落定，还会比价格，我看看海狮08会卖多少钱？不过提前提醒对定价过于乐观的人士，这款车虽然比大唐略小，但部份配置和参数是反超的，比如后轮转向和云辇-A都是标配的，入门版的各项参数和配置也都更高，所以我猜它不会比大唐便宜。
最后一款车，阿维塔07L，它应该是这6款里最先上市的一个，8月8日发布，我们有同事现场参加；预售价也已经出来，24.99万和27.99万，这价格无论放在今年看，还是对比阿维塔07普通版看，都不算便宜哈。
当然货还是能对得起这个价；首先既然是“L”，顾名思义，车加长不少，车长增加85mm，超过4.9米；轴距也加长了5cm，差点就到3米了，所以对比阿维塔07，也算上直接提高一个级别；然后依然发挥阿维塔堆配置的风格，全系800V高压平台、宁德时代5C神行超充电池、华为乾崑ADS 5.0+896线激光雷达、空气悬架、鸿蒙座舱、35.4 英寸4K星环屏，这其中不少还是标配。
性能也同样很猛，三电机版有968马力；在阿维塔11迟迟没改款推新的背景下，这车算是给预算充足的高阶人士一个比较合适的选项，不过我个人作为阿维塔11的初代车主，还是更盼望着阿维塔11早日换款，它才是正主。
写在最后
6款重磅新车，8月将至，你觉得哪款最有机会热销呢？留言探讨下吧！
