8月5日晚，长城H10正式上市，新车共推出4款配置车型，官方指导价为20.98-23.18万元，叠加厂家置换补贴后，限时换新价为20.18-22.38万元。官方将新车定位为“方盒子新物种”，其同时提供五座和六座布局车型，为那些向往诗和远方的家庭用户提供一台可以更好适应全场景用车需求的“旗舰方盒子”。在上市的同时，官方也为购车用户提供了包含置换礼、金融礼在内的9重限时权益。
设计方面，新车采用了方鼎美学设计语言，车身整体轮廓气派方正，车头运用了大量平直且极具力量感的线条作为装饰，并配备矩阵式大灯，拥有超200米的照射距离。虽然是一台方盒子，但长城H10的型面过渡十分自然，方正中又兼具柔和的曲面来营造整车优雅的气场与美感。
车身尺寸方面，长城H10的长宽高分别为5299（5138）/2050/1970毫米，轴距为3000毫米，接近1：1的宽高比让其视觉效果十分挺拔，气势十足。同时，新车的四个轮眉位置采用了自然外扩的曲面造型，营造出宽体的效果，让其姿态显得更为稳健踏实。此外，作为一台“方盒子”，新车拥有24°的接近角和25°（六座版）/30°（五座版）的离去角，离地间隙也达到220毫米，相较传统的旗舰城市SUV，其应对复杂轻越野路况时会更为从容。
来到车内，长城H10的内饰设计简洁大气，层次感营造的恰到好处，气派的同时也有家庭的温馨感。新车提供了墨砚灰、玉石白、琥珀棕三种内饰配色，并配备15.6英寸中控屏、29英寸SR-HUD、后排17.3英寸娱乐屏、21扬声器Coffee AI Sound音响系统等配置。
空间方面，长城H10提供了五座和六座两种座椅布局车型，其车身内部采用阶梯影院式座舱布局，为后排乘客提供了更好的乘车视野与合适的坐高。其中六座版车型车内有效长度为3270毫米，二排中央通道宽度为192毫米，全家满员出行也能让每个乘员都坐的舒服。而五座版车型则提供了42处车内储物空间，并拥有最大扩展容积为1885L的后备箱装载能力，让小家庭户外出行可以轻松装下大大小小的全部行李。
智能化方面，长城H10全系标配激光雷达，支持Coffee Pilot 3高阶辅助驾驶系统，可实现车位到车位的全场景辅助驾驶能力，还支持记忆泊车、遥控泊车、循迹倒车等泊车辅助功能，让大车也可以轻松驾驭。
最后在性能方面，长城H10搭载第二代Hi4性能版电混四驱，系统综合功率为440千瓦，峰值扭矩722牛米，官方零百加速时间为4.9秒。同时其搭载容量为42.8kWh的电池组，拥有232公里的CLTC纯电续航里程，综合续航超过1400公里，充电15分钟可补充126公里的续航里程。除了不俗的性能与续航能力，长城H10还搭载了后桥电控机械差速锁以及EDC电磁减振器，这些硬件装备能帮助其更好的应对复杂路况脱困需求，并有效提升车辆的行驶舒适性与稳定性。
据悉，长城H10在开启预售后12小时，订单就突破2.2万台，其用户的认可和关注度可见一斑。其实从向网友征集命名，到与用户共创上市发布会，我们能看到长城以用户为中心的造车和运营逻辑，主打的就是一个真诚。此次上市发布会没请流量明星，也没有堆砌华丽的表演，主角都是真实的，来自社会各行各业的长城车主，他们分享的一个个车主故事，以及对长城产品的认可与推荐，是长城H10面向所有用户最好的名片。
