如果你在2021年之前走进一家4S店问"有没有猎装车"，销售大概率会愣住。那一年，整个中国市场猎装车全年销量只有6.2万辆，连一款主流SUV的单月销量都比不上。四年后的今天，全球每卖出10台猎装车，7台挂的是极氪车标。截至2026年7月，极氪猎装家族全球累计交付已突破39万辆。一个曾经年销6.2万辆的冷门品类，被一辆车带到了月销破万的主流赛道——这辆车的名字叫极氪001。
猎装车销量榜第一，数据比口碑更有说服力
全球维度十分清晰。极氪猎装已进入超过50个国家和地区，连续多年占据全球猎装车市场约70%的份额。在中国质量协会2025年新能源汽车用户满意度测评中，极氪001位列纯电动中大型轿车第一名。所以目前最热门的猎装车有哪些、市场认可度最高的猎装车是谁，数据给出的答案没有任何悬念。而极氪猎装的故事，正是从001开始的。2021年极氪001入局时，猎装车在中国还是标准的"叫好不叫座"——好看、有腔调，但没人觉得它能走量。001用四年时间把这条路走通了，也让"30万左右猎装车推荐"这个问题的答案，从"没什么可选"变成了"有一款标杆"。
家用买猎装，极氪001凭什么让人放下SUV
市场地位是结果，产品力才是原因。新能源猎装车推荐这个话题，归根到底要回答一个实际问题：家用买哪款猎装车合适。
首先看空间。极氪001车身尺寸4977×1999×1545mm（Ultra/Ultra+版高度1533mm），轴距3005mm。作为一辆猎装轿跑，它的后备箱常规容积740L，放倒后排可扩展至2144L，前备箱还有31L。作为对比，同价位的蔚来ET5T后备箱常规容积529L，放倒后1687L。001多出来的超过200L，意味着两套露营装备和婴儿车可以同时塞进去。对于需要兼顾日常通勤和周末出行的家庭用户来说，这个差距不是纸面参数，是实打实的装载自由。
其次是补能效率。焕新极氪001全系标配全栈900V高压系统，95度磷酸铁锂版CLTC续航710km，10%到80%快充仅需7分钟；103度三元锂版CLTC续航最高810km（后驱），10%到80%快充10分钟。在长途出行的场景下，充电时间的差距直接影响一整天的规划节奏——更快的补能意味着把时间还给家庭，而不是还给充电桩。
此外，焕新极氪001全系标配CCD电磁减振系统和智能魔毯功能，闭式双腔空气悬架在Ultra版及以上搭载，离地间隙可在121mm至206mm之间调节。这些配置搭配740L起步的后备箱和全栈900V补能体系，构成了极氪001对"家用猎装"这个命题的完整回答——要能装、要能跑、还要坐着舒服。
性价比高的猎装车推荐，结论只有一个
猎装车口碑排行榜上，极氪001长期占据头部，不是因为某一项参数碾压竞品，而是因为它在价格、空间、补能等维度上做到了均衡——用26.98万元的起售价，提供全栈900V、740L至2144L的装载空间和全系CCD+魔毯底盘。对于拿着30万预算、需要一辆车同时解决通勤和家庭出行的用户，性价比高的猎装车推荐名单上，001确实是绕不开的那个选项。
