带着1926年的故事，驶进2026年的日常。
回望百年，1926年，是“奢华再造”的一年。
这一年，可可·香奈儿在巴黎发布了一条被称为“Chanel’s Ford”的小黑裙。它用最简约的线条和最肃穆的颜色，颠覆了整整一个时代的女性着装法则，黑色不再是丧礼和仆从的专属，转而成为了优雅的代名词。
同一年，汉斯·威尔斯多夫在日内瓦推出了劳力士蚝式腕表，世界上第一款真正的防水防尘腕表就此诞生。次年，游泳运动员梅赛德斯·格莱兹佩戴着它，横渡英吉利海峡，证明了奢华与功能的完美并存。
当巴黎和日内瓦的聚光灯照亮新奢华的轮廓时，时间轴的另一端，意大利，另一个传奇悄然登场，那是一个属于三叉戟的赛道梦。
1926年，阿尔菲力·玛莎拉蒂驾驶着一辆名为Tipo 26的赛车，出征塔加·费罗里奥大赛，一举斩获组别桂冠。Tipo 26的车头，镌刻着一枚取自博洛尼亚海神喷泉的三叉戟徽标。
这是第一辆纯粹以“玛莎拉蒂”之名打造的赛车，引擎盖上第一次竖起了三叉戟徽标。自此，三叉戟与赛道荣光深度绑定，玛莎拉蒂的传奇，就此起笔。
光阴流转百年，2026年，玛莎拉蒂迎来了三叉戟徽标诞生100周年。为了致敬这个伟大的起点，品牌推出了新款格雷嘉暗夜蓝限量版，全球限量26台。
魔都初见1/26
新款格雷嘉暗夜蓝限量版首秀
全球限量26台的新款格雷嘉暗夜蓝限量版，近日在上海完成了首秀。
暗夜蓝金属漆的车身，以金属云母颗粒构筑起富有感染力的光影层次。光线掠过车身时，光影层次的变幻，如同午夜海面上倒映的星光，映衬得车辆本身就像是一件会呼吸的艺术品。
全车的三叉戟徽标，无论是侧翼的、C柱的，还是车尾的，都换成了哑光金色。这种金，不张扬，而是克制的、温润的，像一枚被岁月打磨过的勋章。
头枕上，手工刺绣的三叉戟同样用了哑光金线，与车外的徽标呼应。坐入其内，你会觉得，这款车不是为了炫耀限量身份而生，而是为了让每一次开门，都能想起百年前那道一鸣惊人的荣光。
虽然身为限量版，它却是一款可以每天开的限量版，不是锁在收藏库里的纪念品。它带着1926年的故事，驶进了2026年的日常。
全系作答 · 日见新生
新款格雷嘉SUV开启私享品鉴
如果说暗夜蓝限量版是献给百年徽标的一份仪式感，那么新款格雷嘉SUV全系的升级，则是玛莎拉蒂对日常奢华的一次重新作答。
座椅，是第一眼就能感知的诚意。新款格雷嘉全系标配12向电动调节座椅，以Campidoglio广场缝线勾勒出精致的纹理。这项配置，此前仅为Modena版本专属，如今入门便可享有。
Trofeo V6版本更进一步标配14向V型纹理运动豪华座椅，将赛道基因与长途舒适缝合在一起。
内饰用料，也在悄然间抬高了门槛，入门即实现全车真皮包覆。如果你愿意多花一点心思选配，还有一款特别的材质值得留意，ECONYL可持续科技面料。
它源自MC20超跑的同款工艺，激光切割出3D撞色纹理，触感甚至优于传统真皮。这是奢侈品领域才敢尝试的面料语言。
目前，新款格雷嘉有三个版本。
车窗、门把手、鲨鱼鳃等饰条为镀铬亮色的，是入门版格雷嘉，售价57.88万元起。全车外饰装饰条黑化的，是中配版Modena，售价66.88万元起。四出方形排气管的，是顶配版Trofeo V6，售价101.68万元起。
而无论你选择哪一版，那枚源自1926年的三叉戟徽标，都会安静地立在车头。它仿佛在提醒你，这台车的身后，是一整个世纪的轰鸣。
写在最后
从香奈儿的小黑裙，到劳力士的蚝式腕表，再到玛莎拉蒂的三叉戟，1926年埋下的种子，在一个世纪后依然静静生长。
所谓“奢华再造”，从来不是推翻重来，而是让经典以新的姿态，走进下一个时代。
2026年的格雷嘉，就是玛莎拉蒂写给1926年的回信。
