每一部优质跑车背后，都有超级轮胎的影子。当保时捷Cayenne Electric Turbo以2.5秒时间，冲刺100公里/小时车速时，大概很少有人注意到倍耐力专属配方的作用。事实上，没有倍耐力与保时捷研发团队的技术合作，纯电Cayenne的性能可能是不完美的。
倍耐力表示其通过全虚拟设计流程，为纯电Cayenne开发了六款量身定制的配套轮胎，且每款轮胎均针对车辆在不同季节条件下的差异化特性进行了精准匹配。包括第五代P Zero轮胎、为Cayenne Turbo打造的P Zero R轮胎，以及两种规格经认证的专属Scorpion Winter 2冬季轮胎和一款20英寸Scorpion MS四季轮胎。
倍耐力专门研发了电动车轮胎技术ELECT™，其核心特色是通过低滚动阻力提升效率，通过专属配方与胎体结构，轮胎可在应对瞬时扭矩与电动车更大车重时提供更好的抓地力，同时优化了耐磨表现与噪音控制。
倍耐力全虚拟开发流程的优势，在于物理原型胎生产前完成所有测试验证。技术方案根据不同规格、轴位及尺寸选用差异化配方组合，目的是确保转向响应与稳定性表现。倍耐力用“量身定制”策略保证了轮胎方案的专属特色。
倍耐力为Cayenne Electric量身定制的P Zero轮胎提供21英寸及22英寸两款规格，前后轴采用不同配置，可在效率、操控性能与湿地安全性之间进行有效平衡。倍耐力称该轮胎可通过低滚动阻力配方最大化电池续航，确保高速变线等工况的稳定性；以及出色的湿地安全性。
倍耐力开发的专属22英寸P Zero R轮胎前后轴采用不同规格，可满足Turbo车型对牵引力与抓地力的要求。轮胎采用源自倍耐力超高性能配方，性能表现接近其半热熔轮胎P Zero Trofeo RS。
该轮胎沿用为911开发的同款配方，针对Cayenne Electric更大车重与更高耐磨需求进行了适配调校。通过前后轴差异化配方与优化的接地印迹，使得电机瞬时扭矩转化为最大纵向牵引力，同时保持足够的稳定性。
