原创 | 李俊
8月5日，东风风神新能源L系列三款全新车型正式亮相，分别为紧凑型SUV风神L8Y、中型SUV风神L8+以及中大型七座SUV风神L9。新车基于DSMA 2.0混动架构打造，覆盖纯电、插混、增程三种动力形式，并首次采用可发光双飞燕LOGO。按规划，新车将于8月起陆续上市，主要面向10万至20万元家用市场。
风神L8Y，年轻家庭代步
风神L8Y定位紧凑型纯电SUV，车身尺寸4688x1900x1617mm，轴距2775mm。前脸采用封闭式设计，前包围留有大尺寸散热开口。车辆新增琉璃紫专属车色，车顶设有行李架。轮毂为18英寸规格，搭配225/60 R18轮胎。
车内采用2+3五座布局，主副驾座椅均支持电动调节、位置记忆、迎宾，以及通风、加热、按摩功能，并配有三气袋四向腰托。后备箱容积413L，后排放倒后可拓展至1502L。车辆还提供1.08㎡全景天窗、50W手机无线快充、中央冷暖箱、14扬声器音响、256色氛围灯等配置。
智能配置方面，座舱搭载10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏，内置高通骁龙8155芯片，接入DeepSeek与豆包双AI模型，支持双音区语音交互。高配车型可选装50英寸AR-HUD，支持行车导航显示与驻车影音模式切换。该车配备6个安全气囊，可提供L2级辅助驾驶功能，支持透明底盘、360°高清全景影像。
动力及续航方面，风神L8Y搭载最大功率135kW的前驱电机，峰值扭矩260N·m，最高车速170km/h；匹配61.83kWh马赫电池，CLTC纯电续航535km，电量由30%快充至80%约20分钟，同时支持3.3kW对外放电功能。底盘采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架，配有EPS电动助力转向系统。
风神L8+，科技配置升级
风神L8+沿用L8的车身框架，长宽高分别为4762x1910x1686mm，轴距2825mm。前脸配备贯穿式LED日行灯带，两侧竖向布置分体式大灯组。车身保留传统机械式门把手，尾门线条平直，搭配贯穿式LED尾灯。激光雷达布置于车顶前部，翼子板两侧设有侧视感知摄像头，为高阶智驾功能提供硬件支撑。车漆提供星玫粉等多款颜色。车内配备舒适座椅、智能触控屏、冷暖冰箱、后排小桌板、19扬声器WANOS音响系统等配置。
动力方面，风神L8+搭载由1.5T发动机与电机组成的马赫电混PHREV系统，系统综合峰值功率265kW，匹配4挡DHT变速箱；CLTC纯电续航最高185km，综合续航可达2245km。
智能配置方面，风神L8+搭载东风天元智驾T800方案，内置4纳米英伟达Thor-U芯片，算力达700TOPS，同时配备包括1颗激光雷达在内共27个传感器；该系统融合了Momenta R7世界模型，可实现高速与城区领航、全场景泊车等辅助功能。座舱搭载8295芯片，语音交互支持百度端到端方案与阿里千问AI大模型。
风神L9，宜商宜家多乘员出行
风神L9车长超5米，轴距达3米。前脸配备闭式格栅，贯穿式LED灯带内部嵌入点状LED灯珠。两侧竖状日行灯组搭配黑色饰条，与下包围熏黑梯形进气口相连。车顶装配银色行李架，侧窗下沿位置带有镀铬饰条，尾部配备高扰流板与贯穿式尾灯。车内采用2+3+2座椅布局，提供64种座椅组合模式，可在载人、载货、休憩等场景间自主切换。
动力方面，风神L9提供纯电与增程两种选择。其中纯电版本基于800V高压平台，支持4C超充；增程版搭载1.5T增程系统，配备62kWh电池，纯电续航最长185km，综合续航突破1400km。
作为东风集团自主乘用车板块向新能源转型的关键布局，东风风神实现量子架构、马赫动力、天元智驾、天元智舱等多项自研核心技术的集中落地应用。此次L系列三款新车同步推出，进一步完善了其在10万至20万元新能源SUV市场的产品矩阵。三款车型在尺寸、座位数、智能配置等方面形成差异化定位，分别对应不同预算和使用场景的家庭用户。然而，该价格带是当前自主品牌竞争最密集的区域，比亚迪宋系列、吉利银河、长安深蓝、零跑等均已搭建梯度产品布局，风神L系列能否在家用市场站稳脚跟，仍有待详细配置和最终定价的进一步揭晓。
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