近日，大众旗下首台Tiguan R测试样车对外曝光，这款高性能新车大概率会在2026年秋季迎来首发登场。该车型归属于途观系列的性能分支，动力单元沿用高尔夫R的成熟总成，同时在底盘调校、外观套件层面完成偏向运动属性的专项优化。
结合流出的谍照信息，这台测试车辆完成度已经十分贴近量产版本，整车没有覆盖伪装套件，量产版的大体设计风格得以完整呈现。车头部分更换了攻击性更强的运动前杠，进气开口尺寸进一步放大，车身局部位置点缀专属R系列标识。车尾配备双边四出排气结构，该配置也是用来辨别普通R‑Line套件版和正统R性能版本的关键特征。
动力配置上，Tiguan R有望装配高尔夫R同款2.0T EA888四缸涡轮引擎，预估最大输出马力可达333Ps。传动单元将搭配7速双离合变速器，同时配备4Motion四驱机构。不止于此，高尔夫R所搭载的扭矩矢量后差速组件，也有机会装配到Tiguan R之上，以此强化整车弯道与行驶操控实力。
