车辆在充电时不能行驶，这属于是最基本的安全底线，但在某些情况下，这条安全底线可能也不是那么安全，比如某些需要快速逃离的情况。
前段时间美国一家特斯拉超级充电站附近发生了枪击案，造成了多人伤亡，其中一名伤员的受伤原因多少有点冤。根据监控视频显示，事发时这个人正在车里给自己的特斯拉汽车充电，因为车辆在充电时无法行驶，他也就没能第一时间逃生，枪手看见他之后抬头就是几枪，好在枪法没有那么准，车主活了下来。
目前主流的新能源汽车以及充电设备，其实设计上有机械解锁可以在充电枪锁定时快速拔出。但人家设计是为了防止机械故障无法自动解锁，操作相当复杂，等车主费劲把充电枪解锁了，黄花菜都凉了。
一些第三方厂商倒是给出了一些办法，比如说美国那边就有一种名叫“EVJECT”的连接器，在充电时把它像转换头一样安装在充电枪和充电接口中间就可以绕过机械互锁以及车辆电子锁定，在发生意外时快速逃离。但作为一个第三方接插件，它本身的充电安全性又是个问题。
当然对于咱们中国来说，枪击事件发生的概率几乎为零，但地震、洪水、雷击这类小概率灾害也不是不可能发生。要不要为了这种小概率风险去更改底层安全措施？怎么改才能更好覆盖各种危险情况？所有厂商的工程师们都得想想怎么办。
