最近，FREELANDER神行者品牌首款量产车型神行者8，已经开启全国巡展，覆盖北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、银川、乌鲁木齐、拉萨等25个核心城市。据了解，7月30日神行者8首台量产车刚刚下线，8月10日即将开启预售，节奏确实很快。
神行者8是奇瑞与捷豹路虎合作打造的独立新能源品牌首款车型，定位中大型全地形SUV。
外观上，神行者8保留了神行者三角窗、城堡式车身这些比较容易被识别的视觉符号，同时加入ISD互锁式大灯、游艇侧舷线等新的设计语言。简单说，它不是那种完全追求流线感的城市SUV，而是想保留一点硬朗、方正、英伦豪华的味道。
座舱部分，有不少独特的配置，比如主驾采用家族式“指挥官驾驶席”高坐姿设计；中控区域采用以46.3英寸远端屏为核心的“T型舰桥”阵列；副驾强调腿部空间，二排是超级零重力座椅，三排还有“阳光房”设计。
更值得关注的是智能和电动化配置。据了解，神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，搭载896线激光雷达和高通骁龙8397车规级芯片；同时，品牌联合华为乾崑深度联调，打造i-ATS智能全地形系统，并搭载与宁德时代联合开发的全地形专用骁遥增·混电池，全系标配800V高压平台。
这些配置堆在一起，神行者8的定位就比较清楚了：它不是单纯想靠“情怀复活”打市场，而是想把传统豪华品牌的越野、全地形标签，和当下新能源用户关心的智驾、座舱、电池、高压平台放在一起，重塑新能源的豪华。
这也是现在豪华新能源SUV越来越卷的地方。过去大家讲豪华，讲的是品牌、做工、用料和底盘；现在还要同时回答智驾强不强、补能快不快、电池有没有说服力、座舱交互是不是够新。
所以神行者8这次巡展，本质上就是在预售前先给用户一个接触实车的机会。官方说得再多，不如用户坐进去看一眼。
当然，真正决定一台车能不能打动用户的，还要看8月10日预售时公布的信息，特别是价格。
官方信息显示，“神行者”App已经同步上线，用户可以通过App查看全国巡展城市和商场展位，就近看车。后续覆盖全国的线下门店也会陆续开启，用户可以到店品鉴实车、预约试驾。
