要不是叫代驾时被司机一眼认出，谁能想到张雪机车的创始人张雪，日常通勤开的车居然是比亚迪秦L，网友评论他“机车造得比谁都野，汽车用得比谁都省”，反差感直接拉满。
从修车学徒做到机车头部品牌掌舵人，张雪深耕机车动力、底盘赛道多年，骨子里满是对机械钻研的执着。而比亚迪多年扎根新能源赛道，自研三电核心技术，两家品牌早年都受过国产技术偏见，但都始终秉持相同的技术追求，突破外资技术壁垒，在各自赛道上都拿出了亮眼的成绩。
二者思路更是高度同频，比亚迪把高端混动DM5.0技术下放，秦L亲民定价就能拿下低油耗混动。而张雪也是把专业赛车技术普及到量产机车，让普通人低成本体验赛道性能。
秦L亏电油耗低、空间实用，低调务实的调性刚好贴合张雪的生活态度。机车承载热血梦想，秦L负责日常代步，一狂一稳的选择背后，是实干者独有的清醒，更是再次印证了那句“果然懂车的人最后都选比亚迪”！
