信不信由你，德国改装厂商ABT已经拥有130年历史。公司创立于1896年，最初并非改装奥迪车型 —— 这家德国车企直到1909年才成立。ABT的起家业务，其实是打造马车与锻造马掌。这家铁匠作坊后来踏入汽车行业：1920年，创始人约翰·阿布特与奥迪创始人奥古斯特·霍希展开合作。
时至今日，ABT依然和奥迪保持着紧密合作。为庆祝品牌成立130周年，ABT推出「周年三部曲」，分阶段发布三款专属限量车型。首款车型为RS 6-LE 800，随后推出RS 3-630。而三部曲的终章，正是全新亮相的RS Q8-LE 1000。
原厂奥迪RS Q8 Performance本身就是一台实力强悍的性能跨界SUV。搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大功率630马力，峰值扭矩850牛·米。尽管整备质量达到2268公斤，零百加速接近3.5秒。当然，总有不少爱好者觉得原厂性能仍不够狂暴，而ABT十分乐意满足这类升级需求。
RS Q8-LE 1000型号名称里带有 “1000”，理由十分直观。ABT宣称这台改装跨界SUV可以输出约1000马力，相比之下，兰博基尼新近发布的Urus SE Performante都显得温和不少。作为参考，这台蛮牛原厂综合马力 “仅有” 801匹。
这台车能够拥有如此炸裂的动力输出，得益于ABT Power R性能升级套件。整套方案包含强化涡轮、优化中冷器、发动机内部强化部件，除此之外还配备了水 / 乙醇喷射系统等诸多改装配件。官方并未公布零百加速成绩，但可以肯定，它的加速表现会远超原厂状态的RS Q8。车辆极速可达320公里每小时。
空有动力，无操控便是空谈。为此该车搭载了专属的ABT车身控制系统（ABT Body Control）定制悬架套装，其中包含ABT车身高度控制系统与ABT电子自适应悬架系统（eAWS）。这套专属自适应悬架专为强化版RS Q8量身打造，用以对抗物理惯性，让这台重达2268公斤的大家伙尽可能拥有极致的操控灵活性，长期稳定发挥出色性能。
空气动力学套件全面升级，配备哑光碳纤维材质的前唇、优化进气格栅、机舱通风装饰件、加高款后扰流尾翼以及造型更激进的后扩散器，整套空力套件均采用裸装哑光碳纤维工艺打造，全车外观套件统一同款材质。与此同时，车辆内外遍布专属的RS Q8-LE 1000专属标识，内饰也采用定制化专属工艺，时刻提醒驾驶者，这绝非一台普通的奥迪RS性能车型。
最后是大家关心的价格。这款车型产量极其稀少，全球仅限量打造30台。外观配色没得选，只能采用深绿色车漆，搭配金色ABT锻造轮毂。价格方面，整套改装套件售价165000欧元（约129万人民币），另外安装工时费用还要再加20000欧元（约16万人民币）。需要注意，在德国购置一台原厂 RS Q8 基础车至少需要160000欧元（约125万人民币）。也就是说，打造一台完整的RS Q8-LE 1000，总投入将近260万人民币。
