当下高端新能源 SUV 市场陷入座舱同质化内卷，大屏、舒适座椅已成标配，但家庭用户 “城市通勤 + 山野拓界” 的复合型出行需求，长期难以被一台车完整满足：传统城市 SUV 舒适有余、越野乏力，硬派越野通过性强却城市驾乘笨重，百万级进口豪华全地形车型价格门槛高企。
岚图全栈自研虎踞智能底盘，搭配岚图泰山 X8 完成阴山百公里全域极限穿越，以体系化技术精准匹配市场真实痛点，重塑中国豪华 SUV 产品逻辑。
用户核心痛点集中在三大维度：中大型 SUV 城市掉头笨重、烂路滤震差；露营、长途自驾偶遇沙土陡坡、交叉轴时脱困能力不足；单一底盘方案无法覆盖通勤、郊游、雪地等多元场景。
岚图虎踞以 “硬核筋骨 + 智慧神经元 + 全场景智能体” 三层架构，针对性破解市场需求矛盾。
硬件层面直击家用 SUV 短板，同级唯一量产三腔空气悬架搭配 EDC 魔毯悬架，105mm 悬架行程、238mm 最高离地间隙，城市降低车身提升上下车便利性，越野升高底盘规避托底；双向 16° 后轮转向让 5.2 米大车仅 5.4 米转弯半径，解决大型 SUV 小区、地库掉头难题。
490kW 双电机电驱、20 毫秒极速扭矩矢量四驱，搭配超高强度笼式车身，在阴山 32° 松软沙土英雄坡满载一次性登顶，炮弹坑、交叉轴全程无异响、无托底，为家庭出行储备充足安全冗余。
智能电控大幅降低越野门槛，EDC 每秒百次扫描路面预调阻尼，IPB 2.0 系统 150 毫秒极速建压防打滑，五大预设驾驶模式、超千种细分路况标定，新手无需专业越野技巧，车辆自动匹配四驱、悬架、动力策略。
针对不同用户分层需求，岚图推出虎踞 P（尊享舒适）、虎踞 A（全地形）、虎踞 D（运动驾趣）三套底盘方案，覆盖 MPV、全地形 SUV、性能车型，实现全系用户需求全覆盖。
此次渡阴山零故障穿越，是虎踞底盘技术实力的集中验证，更踩中户外露营、长途穿越持续升温的市场趋势。
过去全地形能力是百万级豪车专属，岚图将全套高端底盘技术下放到主流豪华区间，打破海外品牌技术垄断，重新定义豪华：真正的豪华不只内饰堆砌，更要有应对未知路况的全域掌控底气。
长期以来城市 SUV 被贴上 “软脚虾” 标签，岚图以自研底盘技术完成 “拓界者” 定位落地。对普通家庭而言，一台车兼顾日常代步、全家出游、轻度穿越，无需再为舒适和越野二选一；对行业而言，虎踞底盘开辟底盘技术差异化赛道，跳出座舱内卷竞争。
据了解，未来岚图将持续深耕全域底盘技术，让全地形能力走进普通家庭，为中国用户解锁无边界出行可能。
