7月最后一天，广汽丰田一则召回公告引发行业热议。品牌正式备案召回计划，涉及39552辆铂智7纯电动汽车，近4万辆的召回规模，对于一款全新车型而言实属罕见。
本次召回的时间节点尤为特殊，充满戏剧性。这款重磅纯电车型于3月29日在杭州正式上市，至今仅四个月时间；就在7月24日，广汽丰田刚在丽江玉龙雪山举办首届用户大会，公开传递品牌责任、坚守用户至上的理念。仅仅7天之后，大规模召回公告正式落地，反差感十足。
两项召回缺陷详解：均为软件问题，存在明确安全隐患
召回一：智能蓝牙模块程序缺陷，行驶中或突发动力中断
召回编号：S2026M0083V
召回车辆：2025年10月28日至2026年6月15日生产的部分铂智7纯电动汽车，共计15266辆
缺陷原因：车辆智能蓝牙模块的软件控制程序设计考量不够全面，在特定工况条件下，会向整车控制模块发送异常指令，导致车辆行驶中自动从D挡跳入N挡，直接切断动力输出。若在高速行驶、车流密集路段等场景出现该问题，会大幅提升事故风险，存在明确安全隐患。
应急处置方案：行驶中若出现车辆自动跳N挡，车主可轻踩刹车后重新挂入D挡恢复动力；若频繁出现故障，可立即靠边停车，联系就近广汽丰田经销店检测检修。
整改方式：官方通过远程OTA免费升级智能蓝牙模块软件，绝大多数车主无需到店，在线即可完成修复；少数无法远程升级的车辆，将由经销商主动邀约车主到店免费升级，彻底消除隐患。
召回二：热管理策略不完善，极端工况影响行车视野
召回编号：S2026M0084V
召回车辆：2025年10月28日至2026年7月10日生产的部分铂智7纯电动汽车，共计24286辆
缺陷原因：车辆热管理控制器软件控制策略存在漏洞，车辆上电启动后，空调压缩机与水加热器可能出现停止工作的情况。在雨雪、大雾等潮湿天气下，车辆除霜、除雾功能大幅衰减，驾驶员行车视野受阻，极端场景下极易引发交通事故，存在安全隐患。
整改方式：同样以免费OTA远程升级为主要整改手段，车主足不出户即可完成热管理控制器软件优化；无法远程升级的车辆，由经销商邀约到店免费处理，全面排查修复缺陷。
不偷偷OTA、不遮掩问题，车企态度值得认可
本次两项召回问题，核心症结均为车载控制软件逻辑漏洞，无需更换硬件，仅通过程序升级即可修复。
当下不少新能源车企，遇到同类软件隐性问题时，往往选择悄无声息地推送OTA暗改修复，不公示缺陷、不告知车主、不备案召回，刻意掩盖产品问题，规避舆论与口碑压力。
而广汽丰田选择了最坦诚、最规范的方式：主动公示缺陷风险、正式备案召回、公开整改方案，把问题摆到台面，让每一位车主清晰知晓车辆隐患与修复方式，不糊弄、不敷衍、不蒙混过关，充分尊重消费者知情权与权益。
不可否认，上市仅四个月的全新车型，就迎来近4万辆的大规模召回，必然会对铂智7的产品口碑、市场热度造成负面影响，也难免让首批车主产生顾虑与不满。
首批车主作为车型的核心支持者，是品牌口碑的基石。此次召回过后，广汽丰田的用户安抚、售后补偿、后续品控优化工作至关重要。唯有拿出真诚的态度、务实的补偿方案、严苛的品控标准，才能挽回车主信任，降低召回带来的负面效应。
那么问题来了：作为铂智7首批车主，面对本次公开透明的OTA召回整改，你能接受品牌的处理方式吗？
