近日，国内汽车行业迎来一轮密集的政策监管与规则迭代窗口期。从车企生产一致性专项督查，到智驾外观标识规范、动力电池回收体系重构，再到汽车消费市场导向调整，一系列落地实施的新规与监管动作层层递进、精准发力，彻底告别了行业高速扩张期的粗放发展模式。这一系列变革并非简单的政策收紧，而是中国汽车产业从“规模增长”向“质量提质、合规深耕、长效发展”转型的关键具象化体现，为智能新能源汽车产业划定了全新发展边界。
2026年7月31日，以大有9方，焕新领航为主题的超能商用高效轻客五菱扬光Pro正式上市，全面开启新能源大轻客高效时代。五菱扬光Pro共推出功能款、营运款、订制款三大系列，共计5款车型，上市权益一口价9.48万元起！
即日起，用户通过五菱汽车官方渠道购车，即可享受多重上市福利。具体权益包括：纯电客车版318km车型享4000元无门槛超级增换购补贴；纯电封窗版380km车型、纯电封窗宁德天行订制版365km车型、纯电客车版405km车型及纯电9座营运版405km车型，均享10000元无门槛超级增换购补贴；用户还可选择最高4000元金融补贴（与超级增换购二选一）；全系车型均享支付1000元抵2000元订金膨胀礼，及至高8年或60万公里超长电芯质保，多重权益叠加，让新时代奋斗者与经营者奔赴高效创富新征程。
红标全面焕新为人民造大轻客，兑现千行万业期待
长期以来，城配用户面临地库限高“进不去”、燃油成本“不划算”、路权政策“跑不了”等多重困扰。然而，当前绝大多数大轻客仍沿用传统燃油底盘进行简易改电，本质上仍是“油改电”的妥协产物。城配用户看似买了一辆“大轻客”，实则仍在忍受与之前相差无几的效率瓶颈。城配物流的电动化升级不能停留在“能跑就行”的浅层替代，而是需要一款真正从城配场景出发、从用户真实痛点出发的原生正向开发产品：既要装得多、跑得远、进得去，又要成本低、补能快、靠得住。
当市场需求集中释放、行业呼唤真正破局者之时。五菱商用车选择举全体系之力，全面打破原有造车边界，以系统化能力为人民造一台真正高效专业的9方级大轻客。从空间、续航、补能到动力、承载、安全，全面回应城配用户真实的需求，确保产品从定义到交付的全链条品质，兑现千行万业的期待。
9大超能场景发布，定义更适配千行万业的大轻客
五菱扬光Pro正式发布覆盖“自有生意、专业货运、商旅通勤、定制拓展”四大维度的9大超能场景。从个体零售、短途配送、短途接驳到平台货运、物流中心，从批发市场、长途货运到商旅通勤，不仅精准对应千行万业城配用户的差异化运营需求，也首次完整呈现五菱扬光Pro的全场景商用版图。
9大场景的发布，源于五菱商用车深入全国城配一线、基于对真实用户场景的深度调研。每一类场景都承载着新时代奋斗者与经营者的真实运营日常，而将这些场景需求逐一落地的，正是五菱扬光Pro的六大超能实力。
“超能设计”以2170mm车身高度，让市区商超、小区2.2米限高地库畅通无阻，回应“进得去”的通行刚需；“超能装载”以9方级方正大货厢配合3155mm超长货厢，一趟装完不跑两趟，回应批发市场与物流中心的效率诉求；“超能动力”以150kW电机，380N·m大扭矩，30%大陡坡轻松爬，回应长途货运与平台货运“跑得远、爬得动”的痛点；“超能品质”以最高405km长续航与每公里约9分钱的运营成本，兼顾可靠性与经济性，回应全天候运营的严苛要求；“超能守护”以高强度钢车身，全方位筑牢人车电安全防线；“超能拓展”以模块化底盘设计，满足定制拓展场景“一车多用”的专业期待。
从城配场景中来，到千行万业中去，五菱扬光Pro以全场景商用实力适配千行万业，让每一位奋斗者与经营者都能找到属于自己的高效创富答案。
扬光Pro成企业高效之选，开启特色产业溯源行动
五菱扬光家族自2024年上市以来，凭借扎实的产品力与可靠品质，累计销量已近17万辆，连续27个月蝉联新能源轻客销冠，单一车型实现断层式领先。规模效应的持续扩大，既体现在销量攀升，更体现为用户群体持续拓宽与行业口碑的不断积累。除了个体奋斗者的信赖，以京东物流为代表的行业标杆企业同样选择五菱扬光Pro，五菱扬光Pro已成为头部物流企业高效运力的优先之选。
扎根民生一线，服务千行万业，一直是五菱商用车的底色。五菱商用车正式点亮“扬光下的奋斗者”五菱商用车产业溯源地图，将五菱扬光Pro的绿色高效运力下沉到产地源头，打通从产区到消费市场的全链路，为更多企业经营者提供高效运力方案，助力更多特色产业跑出加速度。
“人民需要什么，五菱就造什么”。五菱扬光Pro的上市，是五菱商用车作为“CCTV·民族匠心品牌”，以体系化能力兑现用户期待的有力注脚。从集体系之力的高品质开发，到9大超能场景的全场景覆盖，再到首批车主与标杆企业的共同选择，五菱扬光Pro不仅是一款更适配千行万业的大轻客，更是一套让奋斗者与经营者“能装更可靠、能赚更高效”的全场景商用解决方案。
纵观本轮系列政策与监管变革，从前端生产制造、中端产品体验，到后端产业链配套、终端市场消费，形成了全方位、全链条的行业治理体系。当下的中国汽车行业，正在彻底摒弃重速度、轻质量，重营销、轻技术，重扩张、轻合规的旧发展逻辑。五菱将继续秉持合规能力、安全能力、技术实力、服务能力，将成为车企立足市场的核心竞争力。在精细化监管、高质量发展的大背景下，行业洗牌将持续加剧，缺乏核心技术、合规意识薄弱、依赖营销噱头的中小玩家将逐步出局，真正坚守品质、深耕技术、合规经营的头部企业将持续受益，推动中国从汽车大国稳步迈向汽车强国。
