前言：从前期高管透露的信息来看，MG 07的顶配车型不超过18万，不少网友们都大胆猜测大满配卖17万多，但没想到新车预售价格直接打脸，顶配才16.59万，更关键是新车目前还处于预售阶段，上市价格估计还会下探五六千元的幅度，大家说这价格卷不卷？
选哪个配置性价比最高？
毫无疑问，MG 07最值得买的版本车型就是大满配，因为对比同价位的纯电中型轿车来说，800伏平台的车型真不多，其中就包括秦L EV、小鹏MONA M03以及极狐阿尔法S，但以上这些车型的纯电续航里程都不够MG 07高，MG 07超长续航版用的是宁德时代三元锂电池，电池包容量91度，CLTC纯电续航达到845公里。大多数同价位同级别的纯电车型，基本都是60多度电池包，600多公里的纯电续航，所以MG 07的定价是非常卷的。
另外，大满配的专属配置有电动前备厢、光感天幕、后排隐私玻璃、副驾零重力以及第二排座椅可支持通风加热按摩功能选装，选装费用是2999元，着重的是舒适性。对这些配置不感冒的话，可以省一万选次顶配。个人猜测次顶配的正式售价，会在15万元以内，落地参考价在15万出头，这还是不含厂补和国补的补贴范围。
低配车型值不值得买？
先下结论，低配车型更适合那些家里方便安装充电桩的用户，因为610公里续航的版本车型都是400V平台，充电速率当然要比800V平台低一些，按照官方给到的数据是30%-80%充电需要20分钟，若长途出行就需要提前规划好充电路径了。
不过好处在于，610公里续航版本车型用的是跟MG4/MG4X一样的半固态电池，对于寒冷地区的用户来说，基本不用担心动力衰弱以及充电慢的问题。另外，电磁悬架是全系标配的，同时次低配车型就搭载了Momenta R7智驾大模型的智驾系统，13万级的价格就能享受到行业第一梯队的高阶智驾，对于那部分追求辅助驾驶的用户来说，MG这波定价是相当给力的，大大降低了高阶智驾体验的门槛。
写在最后
就如前面说到，同价位同级别MG 07的定价是很卷的，15万内的预算可以选择秦L EV、小鹏MONA M03以及极狐阿尔法S，还有可提供增程动力选择的东风风行星海S7，MG 07的优势在于续航长，电磁悬架标配，而且外观颜值能戳中不少年轻用户的审美，性价比是真不低的，所以才有标题提到目前MG 07收获的订单已经超过2万台了，这是相当不错的预售成绩，会给上汽名爵品牌带来不少市场声量，属于近期爆火的车型了。
