饶斌精神是贯穿中国汽车工业发展的精神图腾。
文｜智库君
2026年6月28日，中国汽车工业咨询委员会成立四十周年座谈会在北京国谊宾馆成功举办，恰逢迎来新中国第一辆汽车下线70周年纪念日，大家共同回望中国汽车工业的峥嵘岁月、共庆行业里程碑式的重要时刻。
座谈会由中国汽车工程学会名誉理事长、中汽咨询委副主任、华汽汽车文化基金会理事长付于武主持，行业老领导、资深专家、车企代表、行业机构负责人及主流媒体齐聚一堂，回顾咨询委四十载深耕产业的智库历程，总结建言献策、修史存志、搭建行业平台的丰硕成果，共话汽车产业电动化、智能化、全球化高质量发展新路径。
在下午的座谈会上，付于武就共同纪念新中国首辆汽车下线七十周年发言。
以下为付于武发言核心观点：
在新中国首辆汽车下线七十周年座谈会上，付于武发表主旨发言，重温中国汽车工业七十载从无到有、艰苦拓荒、砥砺壮大的恢弘发展史，深情致敬为民族汽车工业奠基立业的老一辈创业者，并系统阐述了行业多年传承弘扬饶斌精神的实践路径与时代价值。
付于武指出，饶斌精神是贯穿中国汽车工业发展、代代赓续的精神图腾。行业遵照嘱托持续深耕精神传承，通过设立饶斌奖、举办饶斌生平主题展、高校设立青年专项奖项等一系列务实举措，先后表彰一代代行业拓荒者、革新者与自主创新标杆，让饶斌精神落地生根。同时，一汽精神、奇瑞创业初心、东风奋斗底色，均是饶斌精神在不同时代、不同企业的鲜活实践与延伸。
付于武表示，本次七十周年纪念活动是致敬历史的里程碑，更是建设汽车强国、接续奋斗的新起点。建设汽车强国，既要夯实产业、技术、制造等硬核硬实力，更要坚守创新、奋斗、团结的行业底色，厚植以饶斌精神为核心的行业精神与文化软实力。付于武结合当下产业变革大势提出，汽车行业要树立全新发展价值观、坚决摒弃行业内卷、走高质量发展道路；坚持产业长期主义，推动产业创新、绿色、高效发展，主动履行社会责任、实现行业可持续发展；始终坚守创新创业初心，主动扛起汽车强国建设使命。他强调，产业硬实力决定发展速度，以饶斌精神为内核的行业软实力决定产业发展的稳定性与长远格局，传承先辈奋斗精神、塑造特色产业文化，是致敬七十年峥嵘岁月、助力奔赴汽车强国的厚重答卷。
以下为付于武发言全文内容：
尊敬的各位领导、同仁、汽车界的新老朋友们：
大家下午好！
今天，我们齐聚一堂，共同纪念新中国首辆汽车下线七十周年。非常荣幸能出席本次座谈会，让我们有机会重温中国汽车工业从无到有、从小到大、从弱到强的恢弘历程；有机会向中国汽车产业的奠基者、创业者致敬、向建功立业的老一辈汽车人致敬；也有机会向各位领导汇报我们行业几个机构弘扬饶斌精神、坚守产业初心的实践探索与传承之路。
1953年，新中国汽车工业破土萌芽、初心启航。国家举全国之力筹建第一汽车制造厂，大批建设者响应号召，奔赴北疆，投身民族造车拓荒伟业。
建厂初期的长春，天寒地冻，建设基础一穷二白。老一辈建设者迎难而上，徒手拓荒，在黑土地上奋力耕耘，筑起了新中国第一座汽车城。
三载深耕不辍，砥砺攻坚。1956年，新中国第一辆“解放”卡车成功下线。彻底终结了中国不能自主制造汽车的历史，挺起了新中国工业建设的钢铁脊梁，开启了中国汽车工业自力更生、艰苦奋斗、自强不息、逐梦前行的壮阔征程。
回顾七十载峥嵘岁月，一汽不仅筑牢了中国汽车工业的产业根基、积淀了弥足珍贵的发展经验、培育了大批行业骨干人才，更淬炼铸就了引领行业、照亮前路、代代相传的饶斌精神，成为中国汽车人薪火不息的精神图腾。
这份跨越时空、历久弥新的精神力量，始终震撼人心、催人奋进。2016年，我有幸受邀参与中央电视台《国家记忆》栏目专题摄制工作。汽车工业作为新中国工业振兴的标志性篇章，是不可磨灭的珍贵国家记忆。拍摄期间，我们回溯1953年一汽奠基拓荒、白手起家的创业岁月，生动还原老一辈建设者在零下三四十度的极寒天气中，顶风雪、战严寒、伴蒸汽、破冻土、抢工期，昼夜不息、奋战一线的动人创业场景。一幕幕艰苦卓绝的拓荒图景、一段段实业报国的初心故事，令摄制组每一位成员深受触动，几度落泪。
一汽创业创新的奋斗精神永不过时！跨越时代的饶斌精神永存！
2013年，饶斌同志百年诞辰之际，岚清同志提出要大力弘扬、传承饶斌精神。
多年来，我们始终牢记岚清同志弘扬饶斌精神的嘱托，行业凝心聚力，以一系列扎实务实、有形有感的举措，推动饶斌精神落地生根、可传可承，使汽车工业的红色初心与创业底色永不褪色。
2015年，由中国汽车工程学会主办，华汽基金会特别支持的中国汽车工业饶斌奖正式设立，以行业最高荣誉致敬先辈功勋、树立行业标杆、激励后辈奋进。
首届饶斌奖隆重授予李刚、陈祖涛两位行业泰斗。两位前辈深耕汽车一生、开拓奉献一生，为新中国汽车工业奠基起步、壮大做出了重大贡献，当之无愧、实至名归。
借此机会，我想与大家分享首届饶斌奖设立背后的一段往事。当年筹备编纂《一汽之道》一书时，我们发现一段鲜为人知的珍贵记载：1952年初，国家重工业部专门组建由孟少农、李刚、陈祖涛、潘承烈、窦英伟等同志组成的五人工作小组，远赴莫斯科对接苏联援建事宜，全权负责一汽建设的设计联络、设备分交、专家聘请等核心工作，为一汽顺利奠基、建厂奠定了关键基础。时光荏苒，五位拓荒前辈中，孟少家等三位同志已然离世，李刚、陈祖涛也已是年迈体弱。为抢救、铭记先辈开拓功绩、留住行业创业根脉，我们迅速推动首届饶斌奖落地实施，让行业开拓者被历史铭记、被行业尊崇、被时代致敬。
第二届饶斌奖授予耿昭杰同志。在我国汽车工业“缺重少轻、轿车是空白”的情况下，耿昭杰同志勇担使命，带领一汽突破技术瓶颈、补齐产业短板，为构建独立完整的中国汽车工业体系筑牢根基，书写了攻坚克难、革新突破的奋斗篇章。
2024年，饶斌奖授予尹同跃同志。从奇瑞“小草房”白手起家、艰苦创业，到深耕自主创新、坚守实业报国，奇瑞数十年扎根汽车主业、潜心技术攻关、坚持自立自强，其创业奋斗历程，是新时代饶斌精神最生动、最鲜活、最真实的生动诠释，成为中国汽车行业坚守实业、自主创新、砥砺奋进的新的标杆典范。
2025年，我们在上海隆重举办饶斌同志诞辰纪念座谈会，并同步展出“勇毅前行——饶斌生平事迹”主题展。循着先辈足迹回望初心使命，探寻中国汽车工业白手起家、艰苦拓荒的峥嵘历程，各大整车主机厂均积极派员参会、观展。
与此同时，同济大学聚焦汽车学科人才培养与精神传承，面向汽车领域师德高尚、学术精深、成果卓著，具备学科引领潜力的青年创新英才，特设饶斌青年学者领航奖、拓新奖、萌芽奖，年度遴选名额严控不超6位。将先辈奋斗情怀融入学科建设、科研攻关、立德树人各环节，激励中青年科研骨干沉心治学、勇攀技术创新高峰。
饶斌精神从来不是束之高阁的口号，早已化作行业鲜活的精神实践。奇瑞小草房创业初心、东风马灯奋斗底色，本质都是饶斌精神在不同时代、不同企业的延伸与落地。而七十年来沉淀形成的一汽精神，内核正是创新创业、百折不挠，与饶斌精神一脉相承、同根同源。
今天的纪念活动不仅是回顾、致敬先辈的重要里程碑，更是接续奋斗、再启新程的全新起点。我们要坚定不移向着汽车强国的目标奋勇前进。建设汽车强国，既需要硬核的产业实力、技术实力、制造实力，更需要过硬的行业软实力、精神软实力、文化软实力。不能丢掉创新的魂魄、不能丢掉创业奋斗精神、不能丢掉中国汽车人团结协作的底色。
立足时代新征程，结合当下产业变革大势，我有三点体会与在座各位分享：
第一，践行新的发展价值观，旗帜鲜明反对内卷，实现高质量发展；
第二，坚持长期主义，产业要创新发展、绿色发展、有效益的发展，企业要扛起社会责任，实现汽车行业可持续发展；
第三，坚守创新创业精神，坚定不移扛起强国使命。
归根结底，硬实力决定我们能走多快，而以饶斌精神为内核的行业软实力，决定我们能走多远、走多稳、走向多大的世界舞台。传承好先辈精神、讲好中国汽车人的奋斗故事、塑造独属于我们的产业文化，持续壮大行业软实力，才是我们致敬七十年峥嵘岁月、奔赴汽车强国最长久、最厚重的答卷。谢谢大家！
