6月30日，鑫源向上V6正式召开新品发布会，新车定价锁定15万以内，是该价位段兼顾家用舒适与商用载货最实用的 MPV 车型。在10万级纯电多功能乘用车赛道里，市场分化特征十分明显。一部分车型主打极致商用属性，造型偏向工具车，拉货能力出众，但家用场景下质感、舒适度严重不足；另一部分家用纯电 MPV，又在装载能力、空间拓展性上有所妥协。例如五菱宏光 EV、大拿 V1 等主流竞品，基本都困在这样的固有定位里，而鑫源向上V6的到来，彻底打破了这一僵局，从外观设计到空间布局，都做出了差异化升级。
「颜值破局」当同级还在“拉货优先”，鑫源向上V6已把乘用化设计摆上第一顺位
先看外观设计，这也是它和同级工具车型中最直观的区别。传统商用纯电车普遍采用直来直去的方正线条，设计优先服务于装载，几乎不考虑视觉观感，车身漆面用料简单，长时间使用后容易失光、刮花，停在小区、商圈会有明显的 “货车感”。
0.616黄金轴长比 × 2.21米星环大灯——越级配置拉满辨识度，不输十多万级家用MPV
但鑫源向上V6则全程遵循乘用化设计思路，首先依托 0.616 黄金轴长比，让车身比例协调匀称，摆脱了同类车型头重脚轻、生硬呆板的视觉问题。前脸最亮眼的是 2.21 米超长贯穿式星环大灯，这也是当下主流新能源家用车的标志性配置，日间提升整车辨识度，夜间点亮后照明范围广、视觉效果精致，完全不输十多万级家用MPV。
乘用车级六涂层车漆——耐磨抗腐不掉档，体面经得起时间检验
车身工艺上，该车采用乘用车标准六涂层车漆工艺，多层喷涂让漆面光泽度、硬度和抗腐蚀能力大幅提升，日常行驶防刮耐磨，不管是日常家用出行，还是简单商务接待，外观都足够体面。
“去工具化”做到位——模糊商用与家用边界，同级少有
侧面线条平缓流畅，搭配大尺寸车窗，兼顾采光与视觉美感，尾部造型简约大气，尾灯造型和前脸灯光形成呼应，整体风格统一。从整体观感来说，它完全做到了 “去工具化”，模糊了商用车与家用车的边界，这也是同级多数车型难以企及的一点。
「空间为王」多变布局+智能座舱双线发力，实用与质感两手都要抓
环抱座舱+12.8英寸2K大屏——告别硬塑料廉价感，智能化看齐主流家用新能源
进入车内与空间部分，多变的空间布局和实用设计进一步放大产品优势。车内座舱采用环抱式设计，60% 大面积软性材质包裹，搭配皮质座椅，彻底告别同级车型满车硬塑料的廉价感。12.8英寸2K中控大屏支持智能语音控制，影音、导航、车控功能一应俱全，智能化配置看齐主流家用新能源车型，日常驾乘的体验感显著提升。
超高强度钢笼式车身+热成型钢——载人载货高频场景，安全底气不打折
同时整车采用超高强度钢笼式车身，大量热成型钢加持，在频繁载人、载货的使用场景下，能给驾乘者更扎实的安全防护。
5/6/7座+4.1立方米纯平货舱——一台车打通代步、出行、载货全场景
空间布局是该车的核心亮点，鑫源向上V6提供 5/6/7 座三种座椅版本，覆盖单人代步、多人出行、大件载货等各类需求。座椅全部放倒后，能形成4.1立方米纯平货舱，地板无凸起、轮包侵占空间小，规整的空间可以轻松放置大件货物、摆摊设备、户外装备，额定 600kg 载重也能满足小微商户的基础载货需求。车身配备双侧 760mm 宽幅滑门，对比传统单侧开门车型，上下乘客、装卸货物都更加便捷，即便在狭窄街巷、车库内也能轻松操作。
写到最后：
颜值、安全、实用三位一体，精准填补15万级市场空白
综合来看，6月30日发布会亮相、售价控制在15万以内的鑫源向上V6，是同价位综合实力最强、最实用的MPV。以往10万以内价位里，想要同时兼顾高颜值、家用质感、强装载能力的车型本就寥寥无几。鑫源向上V6没有走同级车型 “偏科” 的老路，用乘用化外观解决面子问题，以多元化空间布局夯实实用属性。对于创业者、多人口家庭、个体商户这类刚需用户，它精准填补了市场空白。一台车兼顾两种使用场景，既省去多车购置的成本，又提升用车效率，也让多功能车不再只是单纯的谋生工具，真正做到颜值、安全、实用三位一体。
