2026年7月9日，英国古德伍德速度节迎来了其33年历史上第一台在此完成全球首发亮相的中国品牌量产跑车——腾势Z。这款由比亚迪旗下高端品牌腾势打造的全新纯电高性能跑车，在承载90年赛车传奇的登山赛道上正式完成全球上市首秀。
腾势Z共推出硬顶版（Coupe）、敞篷版（Spider）和赛道版（Racing）三款车型。其中硬顶版售价14.29万英镑（约合人民币130.31万元），定位“日常超跑”；敞篷版售价15.99万英镑（约合人民币145.78万元），主打“新鲜空气生活方式”；赛道版售价17.29万英镑（约合人民币157.64万元），追求“极致性能”。国内市场方面，腾势Z将于7月13日正式开启预订，第四季度上市。
外观方面，腾势Z由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格团队操刀，采用“Pure Emotion驭心流形”全新设计理念。整车以流体化线条为主，呈现低趴宽体的跑车姿态。硬顶版长宽高为4780/1990/1330mm，赛道版车长增至4870mm，全系轴距2780mm。不同版本在尾部配置上各有侧重：硬顶版配备碳纤维车顶与电动可调尾翼，敞篷版搭载全自动折叠软顶机构，赛道版则配备固定式大尺寸尾翼与加宽竞技包围。
内饰方面，新车采用运动化与豪华化结合的设计思路，配备悬浮式中控大屏与赛道主题全液晶仪表，同时保留空调、驾驶模式等物理按键以提升操作便捷性。一体式真皮运动桶椅标配加热、通风、按摩功能，双门四座布局兼顾了一定的日常实用性。
动力与底盘是腾势Z的核心亮点，新车搭载比亚迪易三方整车智能控制平台，采用前单电机（500kW）、后双电机（各340kW）的三电机独立四驱结构，综合功率1180千瓦（1604马力）。硬顶版0-100km/h加速2.25秒，敞篷版2.3秒，赛道版最快仅需1.96秒，极速可达350km/h。新车配备中国首款全栈自研的线控转向系统，彻底取消机械转向硬连接；搭载云辇-M智能磁流变车身控制系统，悬架高度可在-20mm至+30mm范围内调节，阻尼响应时间小于10毫秒。
续航与补能方面，新车配备102kWh平铺式磷酸铁锂刀片电池，海外WLTP工况续航接近600km。全系搭载800V高压闪充技术。
腾势Z全系搭载天神之眼5.0高阶智能驾驶系统，AEB主动紧急制动支持0-130km/h全时速工作。腾势已宣布将出征德国纽博格林北环赛道。
古德伍德速度节历来是法拉利、保时捷、迈凯伦等顶级品牌发布旗舰性能车的专属舞台，腾势Z在此完成全球上市，标志着中国高性能汽车正式登上全球顶级汽车文化殿堂。
