7月29日，上汽名爵旗下全新中型纯电轿车MG 07正式开启预售。新车共推出5款配置，预售价区间为12.59万至16.59万元。其中600+公里续航版本将于8月底启动交付，845公里续航版本将于10月初启动交付。预售价格震惊业内原因非常简单：这款车用“15万级”的价格，堆上了对手30万级都未必敢给的顶级配置。
智——Momenta R7激光雷达高阶智驾，把30万级技术下放给所有人
MG 07首搭Momenta R7世界模型，匹配Xheart X7大模型专用芯片。这套方案原本是为30万级车型储备的技术，上汽作为Momenta最大机构股东，直接下放到了MG 07。当前国内第三方城市NOA市场，Momenta市占率高达65%，装车量突破100万台，全球前十大车企中有九家选择其方案。
MG 07的智驾方案包含车顶激光雷达，配合Momenta R7世界模型，让车辆建立对现实物理规则的认知——系统可以自主推演罕见的长尾路况。相比纯视觉方案在夜间的物理感知盲区，激光雷达可以直接测距规避。MG 07正是靠这套方案，做到了夜间130km/h时速下的AES自动转向避让。13.59万元就能拿下激光雷达+高阶智驾，同价位别家连L2都费劲，MG 07直接给你30万级的智驾体验。
体——全系标配mCDC电磁悬架+VMC爆胎控制，操控安全双双越级
底盘是MG 07最具颠覆性的优势之一。此前mCDC智能电磁悬架几乎是30万级豪华车型的专属配置。MG 07直接将mCDC电磁悬架列为全系标配，支持每秒200次调整；高配车型还额外搭载AI路面预瞄功能，可提前识别15-150米距离内的减速带、井盖等路面状况，毫秒级调节悬架阻尼。
安全层面，新车全系标配VMC爆胎稳定控制系统，已完成202km/h对角线双轮爆胎极限实测。动力方面，MG 07搭载800V高压平台，845km版本零百加速进入5秒级，配合5C超级快充。更令人惊叹的是其18合1主动散热电驱技术，可实现无限次连续弹射不衰减。MG4去年就在热管理方面打破特斯拉的专利垄断，此次MG 07完成了进一步的技术迭代。全系标配mCDC电磁悬架+VMC爆胎控制系统+800V平台，12.59万起的价格，放在以前谁敢想？
空——大空间长续航一次全给，三电技术硬核破局
800V平台、845km续航大电池、5C快充、5秒级零百加速——按理说这些配置会侵占车内空间。但MG 07依托上汽新一代高集成度电机优化车内布局，实现了空间与性能的最优解。前备厢168L，后备厢标准容积697L且含109L下沉空间，后排座椅放倒后可扩展至1563L纯平装载空间。电池方面形成“王炸组合”：845km长续航版搭载宁德时代电池；610km版本即搭载量产半固态电池。
座舱内，配备AI主驾体感自动调节座椅、副驾零重力座椅及行业首创“女王多功能美妆台”、30L双温区大冰柜、整片式EC调光全景天幕等配置，豪华体验全面下放。
本次MG 07公布的预售价格已极具竞争力。按照行业惯例，正式上市时预计还有5000-6000元的浮动空间——届时845km激光雷达版有望杀入15万内，610km激光雷达版有望进入13万内。
新车将于8月下旬正式上市，若价格如期下探，MG 07将成为2026年新能源车市又一款预定爆款。在15万级这个竞争最惨烈的细分市场，MG 07用800V平台、5C快充、激光雷达、半固态电池、mCDC电磁悬架，一次性集齐了曾经分属于不同价位段的技术。这不是简单的配置堆叠，而是上汽三电系统集成能力的硬核体现。用15万级的价格提供30万级的配置——MG 07的到来，注定要重新划定15万级纯电轿跑的配置基线。
