时隔多年，奥迪终于推出对标宝马X7、奔驰GLS的旗舰SUV—奥迪Q9，新车拥有超5米3的车长以及超3米1的轴距，采用6/7座布局，将于今年7月底在德国开启预定，预计明年第一季度引入国内市场。
初看这台奥迪Q9，它在时尚之余，又带来了一种不怒自威的庄重感。整车体态显得既长又宽，有着明显的扁平化效果，这从尺寸上就能找到答案，作为史上最大号奥迪SUV，新车三围5310/2210/1810mm，轴距3140mm，不管是车长和车宽，都显得相当夸张。
多边形的“大嘴”格栅一直是奥迪的标志性设计，旗舰级奥迪Q9也延续这个传统，不同的是其内部升级成直瀑式格栅设计，甚至还可以选装发光格栅，配合饱满的前脸、分体式灯组等设计，丝毫没有违和感。
车身侧面延续奥迪经典的肩线设计，腰线贯穿首尾，加上凸显的轮拱线条等等，进一步强化新车这种力量感。奥迪Q9提供最大23英寸轮毂选择，标配6活塞卡钳，并引入了电吸门、投影迎宾灯等配置来拉高档次。
Q9尾灯采用家族化设计，其使用第三代数字化OLED技术，可根据使用场景展示多种提示图案，比如遇到故障时，尾灯就能显示三角危险标识等专属警示光效，提醒后方车辆。同时，打转向灯时，灯效会投射到地面，进一步提升安全。
除了普通版本的Q9之外，此次奥迪还发布了高性能的SQ9，该车换装了蜂窝样式的格栅造型，匹配全新的轮毂样式、银色外后视镜、双边共四出排气、更加动感的后包围以及S运动标识，以此带来更强的运动视觉。
内饰则是典型家族风格的写照，使用了12.3英寸奥迪虚拟座舱仪表+14.5 英寸MMI触控屏组成的曲面连屏，配合12.3英寸副驾驶显示屏、大尺寸HUD，怀挡等设计，呈现出不错的科技感。
奥迪Q9标配7座，第二排采用35/30/35比例分割，可选装6座，6座版本二排为2个独立座椅。配置方面，除了22个扬声器的B&O 4D音响系统（系统总功率1360W）、动态交互氛围灯带之外，新车还配有1.5平方的超大天窗，支持全开与上翘两种开启模式，该天窗分9个独立控制分区，可在通透采光与防眩光之间自由切换，高配车型天窗带有发光氛围灯。
奥迪Q9在德国市场率先推出3.0T V6柴油动力系统+电机轻混系统，发动机最大功率220kW（299马力），峰值扭矩630N·m，匹配8速手自一体变速箱和quattro全时四驱系统。新车还标配自适应空气悬架，且可以选装后轮转向。
未来，奥迪Q9会根据不同市场需求，会推出2.9T/3.0T V6汽油机、4.0 V8汽油机以及插混等多套动力选择。明年一汽-大众将会以进口的方式将Q9引入国内销售，包括3.0T V6、4.0T V8以及3.0T V6插混这三种动力版本都有望入华。
