最近15万级纯电市场打得火热，小鹏MONA L03刚搅动了一波。没想到MG 07来得这么快、这么猛！
7月29日晚，上汽MG正式开启了全新纯电轿跑MG 07的预售，12.59万-16.59万元的预售价一出，整个15万级纯电市场的空气都凝固了。
在这个价位，MG 07竟然把800V高压平台、宁德时代长续航电池、带激光雷达的Momenta R7高阶智驾，甚至全系标配的mCDC电磁悬架全都塞了进去。这哪里是来做代步车，分明是把30万级豪车的配置单直接拍在了15万级市场的桌子上。今天，我们就来好好盘一盘，这台号称“年轻人智能纯电旗舰”的MG 07，到底有多少真功夫。
续航与三电：把20万级的特权拉入15万级
在纯电市场，续航和补能一直是用户的核心痛点。以往800km以上续航的车型，起售价普遍在20万以上，但MG 07直接把这个门槛干到了15万级。
其845km长续航版本搭载了宁德时代电池，配合800V高压平台和5C超级快充，真正做到了长途无忧、补能如加油。
更硬核的是，MG 07不仅做到了大空间和长续航，还实现了性能的最优解。5秒级的零百加速证明了它不是“花瓶”，而18合1主动散热电驱技术，更是彻底破解了电机散热的行业难题，能够实现无限次连续弹射而不发生热衰减。此外，610km版本搭载了央视认证的全球唯一量产半固态电池，在安全性与成本之间找到了完美的平衡。头部供应链兜底，让MG 07的三电系统含金量拉满。
智驾降维打击：Momenta R7“亲儿子”待遇
如果说三电是MG 07的底气，那智能驾驶就是它最锋利的矛。MG 07搭载了Momenta R7世界模型高阶智驾系统，并配备了激光雷达。作为上汽集团的“亲儿子”，上汽是Momenta的最大机构股东，这套原本为30万级车型（如大众、奥迪高端车型）储备的软硬一体方案，被直接下放到了MG 07上。
相比纯视觉方案在夜间的物理感知盲区，激光雷达的加持让MG 07的主动安全提升了一个维度。它不仅能实现丝滑的城区NOA，更具备夜间130km/h时速下的AES自动转向避让能力。当竞品还在纠结L2级辅助驾驶的成本时，MG 07已经用13.59万的价格，把带激光雷达的高阶智驾变成了标配，这在同价位中几乎没有对手。
底盘与舒享：30万级豪华体验的“平民化”
MG 07在底盘上同样不计成本，全系标配了mCDC智能电磁悬架与VMC爆胎稳定控制系统。这套在30万级豪车上才常见的“最贵操控”，在MG 07上不仅能通过AI预瞄提前识别路面颠簸、毫秒级调整软硬，还能在202km/h对角线双轮爆胎的极限测试下保持车身稳定。
进入车内，MG 07的舒享配置更是“量大管饱”。除了宾利同款的AI主驾体感自动调节座椅、副驾零重力座椅，它还配备了全球轿车唯一的大容量30L双温区冰柜，以及一整块无隔断的EC调光天幕。副驾的多功能置物台展开后，更是面积高达常规遮阳板化妆镜2.5倍的女王美妆台。这些想得到的、想不到的豪华配置，被MG用“海外赚钱补贴国内”的诚意，悉数下放到了15万级市场。
定价策略：价格亲民，爆款有潜质
从预售价格来看，MG 07已经展现出了强大的统治力。特别是激光雷达版款款都是精品，610km激光雷达版13.59万，845km激光雷达版15.59万。按照行业惯例，正式上市时往往还有5000-6000元的惊喜下探空间。如果845km激光雷达版最终能杀入15万以内，610km版本进入13万以内，那同价位段的其他车型恐怕真的要面临巨大的压力了。
总而言之，MG 07不是一台“够用就好”的代步车，而是一台用30万级技术重塑15万级价值标杆的智能轿跑。对于近期有购车计划的消费者来说，这台兼顾了颜值、空间、续航与高阶智驾的黑马，绝对值得你重点关注。
