2026 年 7 月 29 日，上汽 MG 全新中型新能源轿跑 MG 07 正式开启预售，五款配置预售价 12.59-16.59 万元，拉开年轻运动电动轿跑新一轮竞争序幕。作为 MG 电动化时代的轿跑新作，MG 07 以溜背造型、无框车门、800V 快充、激光雷达智驾、CDC 电磁悬架为核心武器，目标直击 12-17 万新能源轿车红海市场。
当发布会现场公布MG07的预售价格的一瞬间，顿时掌声雷动，大家没有想到MG能够给出如此有诚意的价格。预售价格已极具竞争力，猜测上市还有 5000-6000 元的浮动，845km 激光雷达干进 15万内，610 激光雷达干进 13万内，妥妥预定爆款。据了解交付节奏分两批：650/610 系列 8 月底开启交付；845 长续航 800V 版本 10 月初交付，意向用户可通过官方渠道锁定预售权益。
MG 07 延续品牌百年轿跑底蕴，采用 “永恒格调” 设计语言。车身尺寸 4886mm×1900mm×1485mm，轴距 2825mm，标准中型轿跑体量，兼顾姿态与后排空间。
外观亮点集中：一体冲压蚌式机盖优化风阻；四门无框车门、半隐藏式门把手强化高级感；车尾搭载五档可调电动尾翼，配合贯穿星环尾灯，高速可提供下压力。莫雷洛紫、牛津蓝、米莉亚粉等多色可选，覆盖年轻用户审美偏好。
新车提供两套纯电方案，兼顾日常代步与长途出行：650/610km 版本：400V 平台，650km 版本搭载半固态电池，13.59 万起即可拥有激光雷达配置，门槛大幅下探。845km 长续航版本：800V 高压平台、支持 5C 快充，官方数据 10 分钟补充 50% 电量；电机最大功率 176kW，零百加速进入 5 秒级别，长途补能效率显著优于同价位多数车型。
同时，掀背结构带来实用优势：168L 前备厢 + 697L 后备厢，搭配下沉储物空间；高配可选 30L 双温区车载冰柜，露营、长途出行场景更友好。
底盘是 MG 07 一大杀手锏：全系标配 mCDC 电磁悬架，支持 AI 预瞄路况，每秒 200 次阻尼连续可调，运动模式支撑充足、日常行驶滤震柔和。在 12-16 万价位，电磁悬架属于越级配置，直接拉开与同级普通扭力梁、普通减震车型的差距。座舱采用环抱布局：8.88 英寸液晶仪表 + 15.6 英寸 2.5K 中控屏，搭载骁龙 8295P 芯片与灵感 OS，流畅度与多任务能力有保障。高配提供女王零重力副驾、座椅加热 / 通风 / 按摩、21 扬声器音响、全景天幕，家用、通勤兼顾品质感。
MG 07 车顶搭载激光雷达，首搭 Momenta R7 世界模型与 Xheart X7 大模型芯片，支持高速 NOA、城区领航辅助与自动泊车。行业普遍需要加价选装的激光雷达 + 城市 NOA 组合，在 MG 07 上 13.59 万版本即可获取，对看重智驾体验、经常城市通勤的用户吸引力突出。
当下 12-20 万新能源轿车赛道挤满选手：海豹 08、小鹏 P7i、深蓝 SL03、纯电 UNI-V 等各有优势。MG 07 的破局逻辑很清晰：价格门槛更低：12.59 万起，中型轿跑 + 无框车门 + 电磁悬架打底；硬件一步到位：激光雷达、800V 快充、预瞄电磁悬架同时下放，不再高低配严重割裂；形态兼顾颜值与家用：溜背轿跑造型不牺牲装载能力，前备厢 + 大掀背满足年轻人日常与短途出游； MG 轿跑历史积淀，对追求驾驶氛围、外观辨识度的用户有天然吸引力。
写在最后：
从燃油时代的运动轿车到电动时代的智能轿跑，MG 一直在抓年轻人 “想要颜值、想要驾驶感、想要高配置、不想多花钱” 的需求。MG 07 预售 12.59 万起，本质是一次精准的降维打击：把过去 25 万以上才容易配齐的激光雷达、电磁悬架、800V 快充打包塞进 12 万级区间，MG 07的精彩即将到来！
