7月29日，岚图泰山系列顺利完成内蒙古渡阴山全地形极限穿越挑战。车辆在百公里复杂路况中全程稳定运行、零故障通关，扎实的全地形性能得到充分验证。本次活动上，岚图正式发布自主研发的全地形智能底盘，并命名为“岚图虎踞”，凭借系统化技术优势，刷新了国产豪华城市SUV的全地形能力标准。
岚图CBO、销售公司总经理邵明峰在活动中表示，可靠的全地形通行能力是岚图产品的核心硬实力。全新岚图虎踞智能底盘通过软硬件一体化协同优化，突破了传统城市SUV的性能局限，有效拓宽了中国豪华新能源SUV的全场景出行边界，为用户兼顾城市通勤与户外越野提供技术支撑。
本次穿越的渡阴山赛道地处内蒙古乌拉特后旗，汇集峡谷、河床、沙地、碎石陡坡等多重复杂地貌，路况多变、通行难度高，是越野领域公认的专业试炼场地，对车辆动力输出、四驱系统、底盘调校及车身刚性有着严苛要求。此次测试中，定位豪华城市SUV的岚图泰山系列，完整完成百公里多路况极限验证，综合通行性能可对标百万级进口豪华SUV。
赛道内的英雄坡是本次测试的核心难点，该路段为连续双层沙土陡坡，总长超250米，两段坡度分别为22°与32°，松软沙土附着力极差且路况动态变化。在满载、重心后移的不利工况下，岚图泰山X8依托虎踞A全地形底盘方案稳定通关。车辆搭载的同级唯一三腔空气悬架与EDC魔毯悬架协同工作，实时调整四轮载荷，保障轮胎最佳接地状态。搭配扭矩矢量智能电动四驱，实现前后轴0-100%动态动力分配，配合IPB 2.0智能制动系统精准纠偏，一次性平稳登顶，全程无车轮空转、车身打滑，动力系统全程无衰减。
除陡坡挑战外，面对连续深水炮弹坑、交叉轴等典型越野路况，岚图泰山X8依靠高刚性笼式车身与扎实的悬架支撑，全程无托底、无异响，车身结构与功能部件始终保持正常状态，充分证明其不仅具备城市舒适属性，更拥有应对复杂户外路况的硬核实力。
极致路况的稳定表现，源自岚图虎踞智能底盘的全栈自研技术支撑。该底盘构建硬件、智控、场景适配三位一体架构，平衡了城市驾乘舒适性与全地形越野通过性。硬件层面，三腔空气悬架拥有105mm调节行程与238mm最高离地间隙，可按需切换底盘高度与悬架刚度；旗舰级前双叉臂、后多连杆悬架搭配16°后轮转向，兼顾操控灵活与行驶稳定；双电机电驱系统输出490千瓦峰值功率、915牛米峰值扭矩，为全场景行驶提供充足动力储备。
智能控制层面，底盘搭载毫秒级响应系统，20毫秒极速四驱动力分配、每秒百次路面扫描、150毫秒极速建压制动，可提前预判路况并完成动态调节。同时配备五种专属驾驶模式，适配不同路况场景，大幅降低越野驾驶门槛。场景适配方面，底盘可适配沙地、岩石、雪地等千余种细分路况，可自动匹配行驶策略，并推出P、A、D三套底盘方案，覆盖舒适家用、全地形越野、运动操控多元需求。
长期以来，全地形越野能力被硬派越野车型垄断，城市SUV普遍存在通过性短板。而岚图泰山系列始终坚持以极限实测验证产品实力，此前已完成盘龙古道穿越、极限天梯陡坡、深水沟渠通行等多项高难度测试，持续打破家用SUV性能边界。
本次阴山穿越的成功，是岚图技术实力的又一次落地验证，也标志着中国品牌打破了高端全地形SUV领域的海外技术壁垒。岚图以自研虎踞智能底盘，让豪华SUV告别单一的城市舒适属性，兼具征服复杂路况的硬实力。未来，岚图将持续深耕核心技术研发，不断突破行业边界，为用户解锁更多全域出行场景，助力中国豪华新能源SUV实现技术进阶。
