10万出头就能买到一款续航655km的中型纯电轿车，你心不心动？
刚刚上市的奇瑞风云A9共推出了3款配置，官方指导价10.99万-12.99万元，叠加限时置换补贴后入手价只需10.69万-12.69万元。
奇瑞风云A9定位为纯电动中型轿车，全系车型CLTC纯电续航里程655km。车身尺寸为4836/1896/1489mm，轴距2900mm，车身虽然小于风云A9L，但造型更加年轻，不仅有轿跑的姿态，还搭配了运动风格的前后包围、侧裙和卡钳。
值得一提的是，作为新车上市的限时福利，这套价值5000元的运动套件，以及价值6000元的高定车漆全系都免费送。所以，在同级车型之中奇瑞风云A9的性价比是相当突出的。
那么，我们在面对奇瑞风云A9三款配置的时候到底怎么选呢？
655km Pro版：上市指导价10.99万元，限时置换价10.69万元
虽然是入门配置，但在核心三电上没有搞“入门缩水、高配加钱”的套路。全系都搭载了峰值功率178kW，峰值扭矩275N·m的前置单电机，搭配70.11kWh犀牛磷酸铁锂电池，CLTC续航为655km ，30%到80%充电大约20分钟，支持6kW对外放电功能。
另外，包括全车8个安全气囊，540度全景影像、全速自适应巡航、全景天幕、15.6英寸中控大屏、皮质座椅、自动空调等都是全系标配。
如果你就是日常代步、对音响和座椅舒适功能没有太高要求。那么，用10万出头的价格买到一辆655km纯电续航的中型车是很超值的。
655km Max版：上市指导价11.99万元，限时置换价11.69万元
价格贵了1万，这1万块换来的东西，基本都是每天开车能摸到、用到的。首先是升级了更多数量的传感器，主动安全功能更丰富，具备了智能泊车辅助等功能。
座椅，前排有了加热和通风，主驾还多了腰部支撑调节和记忆功能，夏天冬天舒服不少。后排也增加了中央扶手和杯架，音响从8个扬声器直接跳到23个的伯牙之音，喜欢在车里听歌的朋友应该懂这个差距。
另外，50W手机无线充电有了，电动后备厢有了，后排乘客也能单独唤醒语音助手了。我觉得这1万花得挺值，因为升级点没一个鸡肋，全是提升日常幸福感的小细节。
655km Max激光雷达版：上市指导价12.99万元，限时置换价12.69万元
顶配车型又贵了1万，核心升级在辅助驾驶上，多了一颗激光雷达和猎鹰辅助驾驶系统，能支持城市和高速的领航功能。同时车机芯片也换成了性能更强的3nm制程，流畅度更有保障。另外，方向盘加热、前排座椅按摩也配上了。
而且现在上市期间，顶配还免费送一个价值1万元的副驾零重力座椅。所以如果你对智能辅助驾驶和舒适性有更高要求，顶配车型的性价比其实更高。
红点车评
最后总结一下，如果预算卡得比较紧，或者用车场景主要是日常通勤代步，对音响、座椅加热通风这些不太在意，Pro版完全够用。多花1万选Max版可以换来更好的音响、更舒服的座椅，驾乘体验会有明显提升。
但笔者认为更值得买的是顶配，因为同价位能买到带激光雷达，续航650km以上的中型纯电轿车，确实找不到第二家。
