当地7月16日，迪海子外工厂迎来了两个含金量很高的里程碑。工厂第十万台新能源汽车正式下线，本次量产车型为比亚迪海鸥，与此同时，厂区本地在岗员工人数突破5500人，产能建设和属地就业同步稳步提升。
熟悉巴西当地产业的朋友应该清楚，卡马萨里工业园区此前发展十分落寞。随着当地老牌车企陆续退场，整片区域产业活力大幅下滑，就业岗位严重不足，不少当地人长期没有稳定的工作和发展机会，片区经济一度陷入停滞。
相比于亮眼的量产速度，更让我动容的是实实在在的民生改变。大量本地居民在家门口获得了稳定的就业岗位，有机会持续精进专业技能，既能踏实扛起家庭责任，也能扎根家乡发展生活，重新拥有稳定的未来和发展期待。
市面上很多车企出海，大多只是单纯出口车辆。而迪子完全不一样，是真正沉下心深耕本土化发展。稳步搭建本地供应链体系，持续培育本土产业人才，用实打实的实体产业，以实体产业助力巴西交通绿色转型。
没有浮夸的宣传，只用长期主义做实事，带动当地产业升级、解决民生就业。这大概就是国产新能源最亮眼的底气，走出国门实现双向共赢，这才是中国品牌最好的模样。
