7月28日，悦达起亚正式放出预热信息，旗下全球热销SUV全新赛图斯（Seltos）官宣入华，新车定于8月13日开启预售。作为起亚支撑全球销量的核心战略车型，赛图斯并非临时打造的中国特供产品，自2019年诞生以来，凭借均衡产品力风靡全球市场，命名取自希腊文，寓意勇敢自信，首字母“S”诠释速度力量的运动内核。数据最具说服力，2025年该车全球销量接近30万辆，2026上半年销量突破17.7万辆，依靠统一品质、适配各地市场的调校与潮流设计，持续收获全球年轻消费者认可。
此次即将预售的第二代全新赛图斯，坚持全球同步制造标准，不搞中外版本差异化。面对竞争白热化的中国SUV市场，起亚没有简单照搬海外版本，而是围绕国内用户出行痛点，在智能座舱、空间布局、动力体系、科技配置完成本土化深度升级。在自主品牌智能化持续内卷、合资车型普遍配置保守的当下，全新赛图斯带着全球化产品底蕴入场，试图打破细分市场固有竞争格局。
外观内饰全面焕新，起亚新一代SUV动感登场
在造型设计方面，全新赛图斯遵循起亚“Opposites United（对立统一）”设计理念，实现前脸、车身侧面及尾部的全面焕新，以极具辨识度的原创设计，呈现动感硬朗、年轻时尚的起亚新一代SUV形象。
前脸采用纵向纹理的宽大进气格栅，搭载起亚标志性的Star-Map星图LED灯组，匹配宽大动感的前护板，塑造出宽阔硬朗的整车姿态。车身侧面流畅有力的线条动感凌厉，配合亮银侧饰条、隐藏式门把手和几何造型铝合金轮毂，整车姿态更显运动。尾部的Star-Map星图灯组线条纵横双向延展，采用隐藏式后雨刮设计，坚固的底部保险杠与后护板一体联动，与醒目前脸遥相呼应，将硬朗纯粹的SUV型格贯彻到底。
全新赛图斯秉承每一排都值得被用心呵护的设计理念，充分结合中国消费者的审美偏好，对方向盘、仪表盘、中控台及座椅等进行了全新设计，营造出简约大气、开阔通透的座舱氛围，打造陪伴用户全场景生活的移动空间。
新车采用四幅式多功能方向盘，中控台以水平超薄宽幕显示屏横向延展，配合面积近1m²的可开启全景天窗，进一步提升了座舱的通透性与空间感。中央扶手区以宽阔平整的台面舒展铺开，双杯架与储物槽兼顾日常收纳，扶手箱以柔软材质圆润包覆，内饰大面积采用柔感纹理工艺，座椅采用时尚拼色设计，日常实用与高级质感兼具。
值得关注的是，新车搭载了同级最大的27英寸超薄宽幕显示屏、10英寸超薄交互屏，配合旋转式电子怀挡，科技感十足。此外，空调、车控等按键采用琴键式开关设计，按压反馈更清晰，确保行车途中盲操直观高效，兼顾科技美学与实用体验。
在车身配色方面，全新赛图斯提供了耀辉银、极光黑、水青绿、云逸蓝、珍珠白5种单色外观，以及珍珠白/极光黑、云逸蓝/极光黑2种双色外观搭配；X-Line车型还特别提供了专属花火橙、哑光灰配色。车内则提供黑灰、棕灰、绿灰3种常规内饰配色，以及X-Line专属黑色内饰配色，满足用户对多元化、潮流化的用车需求。
全新赛图斯还提供X-Line专属版本车型，采用熏黑车标、专属尾标、铝合金熏黑轮毂等11项专属设计，打造独特的暗色美学与动感型格。座椅采用压印及条纹设计、车顶内衬/头枕配专属黑色，搭配三幅式方向盘、多彩氛围灯，营造出高端动感的驾驶风格，满足年轻用户更个性的出行需求。
空间体验全面升级，灵活储物百变随心
全新赛图斯整车尺寸全面升级，车长增加75mm，车宽增加30mm，轴距增加60mm，车身尺寸达到4,460mm x 1,830mm x 1,640mm，轴距长达2,690mm，同级最长，带来更舒适宽敞的驾乘体验。新车后备箱长度929mm，宽度1,060mm，容积达483L，二排座椅完全放平后，可拓展至1,454L的超大装载空间。
全新赛图斯以多项开放式储物设计，进一步拓展了座舱与后备箱的应用场景，让收纳更从容，装载更随心。前排中央扶手采用可拓展设计，集成控制开关、无线充电板与旋转式杯架，功能布局清晰顺手；后排中央扶手杯架、后排出风口下端储物盒进一步拓展了后排乘客的储物便利；第二排座椅靠背支持多段式调节，后备箱还配备二挡可调隔板，最大化储物空间利用率。此外，后备箱两侧顶部及底部共配置20个插槽及4个可拆卸多功能挂钩，便于固定雨伞、帽子等物品，配合Kia Add Gear开源式安装系统，满足用户多样化的装载需求。
智能座舱同级最强，智趣生态中国专属
全新赛图斯搭载由中国本土化研发团队与中国用户共创开发的全新数字智舱，全系标配27英寸超薄宽幕显示屏与高通骁龙8295P芯片，以同级最大屏幕尺寸与同级最强车规级芯片的双重越级硬件，配合贴合中国用户交互习惯的全新UI设计，打造同级最强、最好玩的智能座舱。
同级最大的27英寸超薄宽幕显示屏，采用航空级镁合金机身，较传统铝合金更轻更坚固，散热与减震性能优异，可轻松应对长途出行等高负载场景；全景式宽屏布局支持主副驾分屏，车辆信息、热门应用、车载K歌、游戏中心等功能一屏掌控。10英寸超薄交互屏能够有效避免方向盘的视觉遮挡，带来更便捷的驾驶环境。
新车搭载采用5nm车规级工艺的同级最强高通骁龙8295P芯片，支持毫秒级触控响应与丝滑的语音交互体验。特别是，前排双音区语音控制支持免唤醒、连续对话及“可见即可说”，覆盖导航、空调、车窗、座椅功能、音乐、后备箱、游戏等多种车控场景，车机系统还内置百度文心一言AI大模型，支持自由对话、AI作画及汽车手册智能查询，同时兼容HiCar、CarPlay与Carlink的手机互联及数字钥匙BLE无感解锁，让每一次出行都更智能、更便捷。
全新赛图斯深度适配中国本土应用生态，提供爱奇艺、百度/高德地图、QQ音乐、酷狗音乐、喜马拉雅、唱吧等热门应用。其中，百度地图与高德地图双覆盖，均支持车道级导航、红绿灯提醒及手机地图分享。百度地图还融入大众点评、百家号、马蜂窝等多维信息查询，高德地图则融合抖音短视频推荐及目的地内容展示，让导航过程更丰富、更智能。
新车还拥有更好玩的智能座舱，其车载游戏中心内置10余款小游戏，按游戏类型，支持触屏操控、蓝牙手柄连接及车辆硬件3种操作方式，赛车游戏还可直接接入方向盘与刹车踏板，模拟真实驾驶手感，带来身临其境的竞速体验。同时，提供车载KTV娱乐模式，支持双麦克风、前后排同步合唱，随时开启专属音乐派对；更可开启移动影院模式，配合杜比全景声以及8扬声器BOSE高端音响系统，带来沉浸式的视听盛宴。
值得一提的是，全新赛图斯提供休息、洗车、观影、儿童休息、极速降温、回家/去公司6种智能场景模式，支持自定义编辑个性化功能，一键联动导航、音乐、空调等，让智能座舱真正懂你所想、随你所愿。
驾驶辅助方面，全新赛图斯搭载L2级智能驾驶辅助系统，提供RSPA遥控智能泊车辅助、PDW-F/S/R泊车距离警告-前方/侧方/后方、PCA-R泊车防止碰撞辅助（后方）、LFA2车道保持辅助、FCA前方防止碰撞辅助、BCA盲区防止碰撞辅助、NSCC-Z/C基于导航的智能巡航控制-直线/弯道、ISLA智能限速辅助、HDA高速公路驾驶辅助、SEW安全下车警告、BVM盲区显示、SVM全景显示等十多项功能，全面守护用户安全出行。
高端配置同级罕见，动力系统全新升级
全新赛图斯在舒适与科技配置上同样诚意十足。新车配备驾驶席电动座椅（6向调节），搭载同级罕见的前排座椅加热与通风功能，无论冬夏皆可从容就座，方向盘加热功能的加入，更进一步提升了低温环境下的驾驶舒适度。新车还提供前排手机无线充电功能和100W Type-C快充接口，搭载提供中控物理开关、语音、手机APP、智能感应等多种开启方式的智能感应电动尾门，满足用户多场景用车需求。
全新赛图斯动力系统全新升级，提供1.5L+IVT、1.5T+8AT两大黄金动力组合。其中，1.5T车型搭载起亚新狮铂拓界同款动力总成，最大马力达200ps，最大扭矩253N·m，跻身同级燃油SUV最强动力阵营，更是同级唯一配备8AT变速箱的车型。1.5L车型兼顾日常家用的经济性，最大马力115ps，最大扭矩144N·m，百公里综合油耗仅6.54L。同时，新车提供经济、标准、运动、智能4种驾驶模式及雪地、泥地、沙地3种牵引力模式，让驾控乐趣与日常舒适随心切换。
纵观10-15万紧凑型SUV赛道，合资车型普遍存在配置保守、智能硬件落后的短板，自主品牌则在全球品控、底盘调校层面存在差异化差距。全新赛图斯以全球验证的成熟产品底子入局，尺寸、智能、舒适、动力全面越级，打破合资SUV“配置分层”的固有玩法。
目前新车已经陆续抵达全国授权经销商门店，消费者可以线下实地体验。8月13日预售开启之后，这款全球爆款能否搅动国内紧凑型SUV市场，给追求合资品质、高配置、大空间的年轻家庭提供全新选择，值得持续关注。
