2026年7月28日上午10时，极氪9X五座版正式上市。与此前行业常见的盛大发布会不同，极氪此次未举办任何形式的线下产品发布会，直接开启大定。新车共推出Ultra版、Hyper版、曜黑版三个版型，官方零售价分别为47.19万元、54.59万元、58.59万元起，限时权益后售价分别为45.19万元、52.59万元、56.59万元起。
产品定位：从六座到五座的空间重构
极氪9X五座版并非简单取消第三排座椅。车身尺寸与六座版保持一致，长宽高分别为5239mm、2029mm、1819mm，轴距3169mm。核心变化在于座舱布局的重新规划：二排座椅在六座版极限后置位置基础上再延伸76mm，两段行程累计后移230mm，二排腿部空间最大达1.4m。这一数据超过了主流豪华MPV 1.1m至1.2m的空间表现。
座椅配置方面，五座版首发双零重力座椅和双伊姆斯躺椅模式。全车高频接触区域采用Soft NAPPA全粒面头层真皮。后备厢在五人满座时容积为1082L，可容纳4个28英寸加4个20英寸行李箱；二排座椅放倒后扩展至2473L，最大纵深超过2.2m。后备厢还配备了可拆卸四折叠隐私分舱隔板。
性能与配置：延续旗舰硬件规格
动力系统方面，极氪9X五座版与六座版顶配保持一致。全系标配全栈900V混动高压架构，搭载2.0T混动专用发动机与三电机兆瓦级电驱系统，综合功率1030kW（约1381马力），零百加速最快3.1秒。支持6C超快充，电量从20%充至80%仅需9分钟。底盘方面搭载闭式双腔空气悬架、双阀CCD电磁减振器及48V主动稳定杆。
智能驾驶方面，新车搭载千里浩瀚智能辅助驾驶系统。高配方案采用极氪L3级智能驾驶技术架构，感知硬件包含5颗激光雷达（1颗长距+4颗补盲），配备双NVIDIA DRIVE Thor芯片，算力达1400TOPS。
座舱配置上，16英寸3.5K OLED双联屏、17英寸OLED飞翼式滑移屏，以及30扬声器Naim殿堂之声音响系统（峰值功率3868W）均为重要配置亮点。
市场背景：六座版已建立的市场基础
极氪9X五座版的推出建立在六座版的市场表现之上。据公开数据，截至2026年7月，极氪9X累计交付已突破7万台。2026年上半年，极氪9X位列50万元以上车型销量第一。在50万以上车型市场中，每卖出3台就有1台是极氪9X。高配版本为销售主力，顶配占比超过70%，整体成交均价超过53万元。
在用户口碑方面，调研机构杰兰路发布的《2026年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》显示，极氪9X用户净推荐值（NPS）位列50万元以上全车型第一，超八成用户主动推荐。品牌档次方面，极氪已进入消费者认知中的豪华品牌第一阵营。用户构成上，约80%的换购者来自BBA、路虎、保时捷等传统豪华品牌。
行业观察：去发布会化的营销转向
极氪9X五座版以“不设线下发布会”的方式上市，在行业内引发了一定关注。过去几年，部分车企单场发布活动投入可达数千万元。极氪方面表示，此举意在“将省下的预算直接转化为五座版用户的配置升级与权益加码”。
这一做法也反映出当前汽车行业竞争逻辑的某种变化。在存量竞争背景下，新车发布会投入产出比面临考验。当产品迭代加速、消费者对营销活动逐渐审美疲劳，品牌竞争力的构建正在从“发布会声量”转向产品本身的市场认可度。
小结
极氪9X五座版的上市，使极氪9X车系形成“六座+五座”的双线布局。五座版在保留六座版核心动力、底盘、智驾硬件的基础上，对座舱空间进行了重新分配，主打“大五座”场景。在六座版已占据一定市场份额的背景下，五座版能否进一步扩大极氪9X在50万级SUV市场的覆盖，仍有待后续交付数据验证。
