一直以来，15万级纯电轿车始终在忍受着“入门款小电池”、“长续航版需加钱”等行业潜规则所带来的痛楚。有些厂商更是以同车型顶配长续航版本的数据去对外宣传，各种奇葩操作那叫一个层出不穷。那么问题来了！“小电池、短续航”就应该是15万级纯电轿车所要忍受的痛吗？刚刚上市的奇瑞风云A9所给出的答案是：“不”！
今晚，奇瑞风云品牌在成都举行“向美好出发——风云A9上市发布会”。作为奇瑞风云系列全新推出的现象级车型，风云A9定位于长续航智美纯电轿跑，通过5项“同级独有”和4项“同级领先”共9大核心优势，让15级纯电轿车也能获得“入门即豪华”的用车体验。自7月9日开启预售以来，该车仅用72小时就获得18173台大定数额，15天订单量突破31729台，迈出了现象级产品定位的第一步。
在本次活动中，奇瑞并没有延续“说明书”式的宣讲模式，而是延续了之前预售发布会的创新格调。其围绕体验从舞台感转向临场感，给我个人的感觉这并不像一场发布会，更像是聆听品牌方的创造历程，完成了从产品亮相到生活入场的多重转变。另外，现场还打造了专属“风云 A9 Energy Lab满电能量中心”序厅，以全场景生活打样、多角色真实叙事、沉浸式情绪共鸣三大形式，让更多人有机会深度理解风云A9这台车在生活中的价值，看到“移动能量充电站”般的用车理念。
你以为这就完了？当然没有！之前已现身预售发布会的杨紫，再度亮相风云A9上市发布会现场。同时此刻正恰逢奇瑞全球累计用户突破2000万之际，奇瑞集团董事长尹同跃携手杨紫，将代表奇瑞第2000万台整车交付的风云A9车钥匙交到了用户手中，可见官方对于风云A9这台车所给予的厚望。
当你用看待其它同级别产品的眼光，去看待风云A9时，你会发现它有很多的“不同”之处。为打破行业以续航作为配置高低的束缚，风云A9全系标配70kWh犀牛E电池，其能量密度高达195Wh/kg，让风云A9获得了655km的CLTC续航表现。不止于此，该电池具备360安全防护，电芯通过10倍国标针刺、10项超国标测试。IP68防水能力，48小时浸水防护，防护标准为国标96倍。另外该电池还支持-40℃至60℃宽温域工作，看来“犀牛”这名字确实不是白叫的！
不过，这70kWh犀牛E电池只是风云A9的能力之一，该车具备5项同级独有（70kWh犀牛E纯电专用电池、23扬声器AI伯牙之音、副驾零重力悠然座椅、8安全气囊、猎鹰驾驶辅助）与4项同级领先（80%高强度钢磐石车身、3nm高性能座舱芯片灵犀智舱、热泵空调+PTC、12合1高功率电驱）的核心优势。这不是“越级”也不是“下放”，更是奇瑞品牌对于自家产品的“能力平权”。
聊了这么多，这台风云A9在你心目中的价位是多少？预售11.59~13.59万，上市价格全系下调6K，直接来到了10.99~12.99万，是不是很可以了？
在当下国内车市，尤其是在10~20万区间这个关键区间里，一台车的成败早已不单单只是靠颜值、配置、价格去硬卷，更多是看厂商的诚意是否足料。此时风云A9以“纯电上市轿跑”的身份出现，意味着奇瑞电动汽车2.0标准的落地，补齐了风云新能源序列插混、增程、纯电的全动力版图，承载着奇瑞新能源转型、智能化升级、全球化高品质出行的全新战略使命！它不仅是奇瑞品牌里程碑级的产品，更是奇瑞下一段征途的开始！
