7月24日，岚图追光S正式开启预售，新车预售期仅推出一款顶配车型，预售价30.99万元。
先说最直观的感受：这次岚图挺干脆，不搞高低配层层套路，直接把满配版本摆到台面上，对选择困难的年轻人来说反而是件省心的事。
定位很清晰，就是冲着年轻消费群体去的。外观走溜背低趴路线，星环式贯穿灯组搭配发光车标，侧面线条舒展利落，5米车长配3米轴距，既保住了中大型SUV的空间底子，又没有传统SUV那种笨重感。21寸枪灰色轮毂配橙色刹车卡钳，运动氛围直接拉满，在路上辨识度不会低。
核心大招还是智能辅助驾驶，全车四颗激光雷达，搭载华为乾崑ADS 5，32颗感知硬件堆料很足。896线激光雷达120米外能识别14厘米高的障碍物，侧后三颗补盲雷达连车身15厘米内的物体都能捕捉到。通俗点说，日常通勤、高速巡航、地库泊车这些高频场景，基本都能给你兜底，对于开车经验不多的年轻人，安全感给得很到位。
四驱版综合功率475千瓦，零百加速进入3秒级，还有个挺有意思的"岚擎声浪"，双手同时按方向盘拨片就能触发超跑模式，仪表、AR-HUD和声效一起切换，偶尔想释放一下完全够用。底盘是前双叉臂后五连杆结构，高配带空气悬架和CDC电磁减振，日常代步舒适，想开快也撑得住。
续航提供两种电池规格，最大98.1度电，CLTC续航740公里，正常通勤一周一充基本没问题。内饰是环抱式座舱，中控加副驾的一体式连屏，科技感在线，三种内饰配色可选，家用也不违和。
最后聊聊市场竞争。这个价位直接对标小米YU7、智界R7这些热门选手，大家都走华为智驾路线，主打运动和科技。追光S的优势在于尺寸更大、空间更实用，同时溜背造型又能满足颜值党需求，相当于在"家用实用"和"个性张扬"之间找了个不错的平衡点。
总的来说，30.99万买顶配，配置给得很实在，没有明显短板。对于既想要运动颜值、又看重智能驾驶，同时还要兼顾家庭使用的年轻人来说，这台车确实值得放进备选清单。至于能不能从一众强手中突围，就看正式上市后的市场反馈了。
