岚图追光S
预售价格30.99万
全系标配四激光雷达
杨洋现场下订成了001号车主
基本上核心关键信息就这几个。
先说价格和权益。30.99万，就一个配置，简单粗暴。预售下订送主副驾双零重力座椅，价值两万块，再送一套底盘氛围灯。这个定价思路很直接——你不用纠结选哪个版本，要纠结的只有买不买。
再说说这个FUV。官方定义是科技FUV，四个F：Fashion好看、Fun好玩、Future有未来感、Full舒适度拉满。
杨洋代言这事，挺有意思。以前岚图给人的感觉偏成熟稳重，现在直接找了杨洋，摆明了要打年轻市场。发布会上杨洋体验完说“样样YES”，虽然听着像台词，但他当场下订这事是真实的。
硬实力方面有几个点值得聊。底盘是全铝前双叉臂后五连杆，标配EDC可变魔毯悬架。发布会上有个漂移挑战，在很小的场地上做了定圆漂移，画面是稳的。还有个“岚擎模式”，按一下拨片就能模拟超跑声浪，仪表和AR-HUD同步切换界面。这玩意儿有人觉得是噱头，但电车开久了确实会想念发动机的声音，至少岚图想了个办法。
智驾是重头戏。全车33颗传感器，1颗896线激光雷达加3颗补盲激光雷达。896线什么概念？120公里的时速下能识别120米外14公分高的障碍物。发布会上有个“蒙眼挑战”，全车玻璃遮住，靠传感器找东西，还有极窄车位的离车泊入，不到40秒搞定。这套东西放在30万这个价位，确实给到位了。
座舱是鸿蒙5.2，加MoLA大模型。现场做了个语音测试，说“玻璃起雾了”“有点闷”这种模糊指令，系统能理解。双15.6英寸屏、大冰箱、三温区空调这些都有。
动力方面，后驱版300kW，四驱版475kW，约646马力。电池有81.6和98.1度两种，续航630到700公里。全域800V加5C超快充。
我的看法是这样：30万价位，四激光雷达加鸿蒙座舱加这套底盘，硬件上确实堆得挺狠。但FUV这个品类能不能被市场接受，还要看实际交付后的口碑。岚图上半年卖了7万多台，品牌势能是在往上走的。追光S能不能成为它的爆款，拭目以待。
