一台硬派越野，如何在极致通过性与城市驾乘质感之间找到平衡？底盘，是越野车的立身之本。猛士M817用一套底盘"三件套"给出了答案。
7月23日，春城因第27届昆明国际汽车博览会而沸腾，昆明滇池国际会展中心内，猛士汽车展台人气十足。全新猛士M817的到来，让众多越野发烧友眼前一亮。他们围在车旁，俯身细看底盘结构——同级唯一全铝底盘打底，150mm超大行程双腔空气悬架加持，双向20°后轮转向压轴，三项顶级配置集于一身，这在量产越野车中堪称罕见。
全铝底盘，是这套底盘系统的坚实基座，让整车在复杂地形中姿态更稳、响应更快。双腔空气悬架拥有150mm超大行程，让车辆在沟壑乱石间具备惊人的通过能力，回到铺装路面又能熨平颠簸，舒适随行。而双向20°后轮转向，让这台大家伙在城市窄巷灵活掉头，在野外狭窄山路游刃有余。三项配置各司其职，又彼此成就。
极致通过性与城市驾乘质感，从此一手兼顾——猛士M817的底盘"三件套"，让硬派越野不再向舒适妥协。昆明车展正火热进行中，现场定购还有总价值6.5万元上市超值权益相送，猛士展台等你来探秘。
