上市27分钟，大定就突破1万台！领克07GT用实打实的成绩给大家证明——旅行车市场并非小众。
成功并非偶然，领克07GT热销的关键，除了拉风的造型外最核心的还是价格以及产品力。14.58万—19.68万元的权益后售价，外加1.5T Evo-3HDT、千里浩瀚H5方案、液压可变阻尼自适应悬架等基础配置，吸引了无数年轻消费者。
需要注意的是，从官网信息来看，顶配时间限量版已售罄，仅剩下200超长续航Max、200超长续航Ultra和四驱性能Ultra三款车型可选。所以，今天我们就来看看剩下的这三款车型，究竟哪款更值得选吧？
200超长续航Max
作为车系入门版本，200超长续航Max指导价15.78万元，限时权益价14.58万元。该配置版本的配置其实并不低，标配激光雷达，提供千里浩瀚H5方案。同时，在其他配置上，像全景天幕、高通骁龙8295芯片加持的FlymeAuto 2.5、FSD阻尼减振、23扬声器Lynk Sound等等，都能保障日常用车的便利性以及舒适性。
对于预算有限的消费者来说，这一版本日常家用足以胜任，200km的纯电续航里程，足以覆盖一周的纯电通勤成本。唯一美中不足的是，该版本不支持太多选装配置，像冰箱、AR-HUD这些就无缘体验了。
200超长续航Ultra
在200k超长续航Max的价格基础上加1万元，就能考虑Ultra版本了。该版本同样配备28.3kWh金砖电池，CLTC纯电续航200km，同时也标配千里浩瀚H5方案。
至于说这一万元的差价在哪？首先，它比入门的Max版多了前排座椅按摩、后排隐私玻璃、后排座椅一键放倒、前排双12向电动调节、副驾座椅记忆和Nappa真皮座椅。乍一看，配置也没增加多少，但根据现在的上市权益，这一配置车型不仅可免费选择车漆+内饰配色，还有19英寸轮圈、冰箱、AR-HUD这些都是不花钱可选装的，这样一看，这上浮的一万元的票价是不是很值？
四驱性能Ultra
四驱性能Ultra价格比200长续航Ultra贵1万元，同样是28.3kWh电池、千里浩瀚H5方案。但在配置上，19英寸轮毂成了标配，座舱内除了Nappa真皮座椅外，额外增加了超纤绒翻毛皮，再加上曜黑尾标，进一步强化了运动感。
动力上，四驱性能Ultra车型采用双电机四驱，电机总功率为270kW，搭配1.5T发动机，总功率可达390kW；底盘上增加了MRC磁流变魔毯悬架来加强操控。不过比起这个，四驱性能Ultra版最大的卖点，还是它的选装包，不仅有千里浩瀚H7方案，还有电动隐藏拖车钩，以及最重要的碳纤维大尾翼。在我们看来，这些个性化配置，才是一台旅行车应有的样子。
总的来说，领克07GT这三款配置差异化明显，若只是要通勤代步，那200长续航Max足以胜任，但若是要兼顾实用性和高舒适性，那建议看看200长续航Ultra。当然了，若是从整体体验、性价比来看，四驱Ultra才是最值得推荐的版本，也是最能体现该车魅力的一个版本。
该说不说，领克07GT这次的定价和配置分配十分良心，没有刻意拉高入门门槛，也让不同预算、不同需求的用户都能选到适配的车型。尤其是四驱性能Ultra，小幅加价就能解锁专属性能与颜值配置，对于喜欢个性、热爱旅行的年轻人来说，真的值得加钱上高配！
