最近大家纷纷发现，车企代言人的风格又有新变化了。
前几天，广汽丰田官宣王心凌成为旗舰纯电轿车铂智7的代言人，“丰甜”CP迅速引爆全网。虽说现在车企找明星当代言人早已是司空见惯，但奈何王心凌的魅力大，让广汽丰田的这一官宣引发不小的关注。
不只是广汽丰田，阿维塔宣布演员张凌赫出任全球品牌代言人，杨洋代言岚图追光S即将开售……明星与汽车的组合频繁出现在大众视野，引发业界广泛关注。在令人眼花缭乱的代言背后，车企究竟打着怎样的算盘？
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新车营销越来越重“网感”
今年以来，车企携手明星开展代言合作的案例接连涌现，合作密集度创下新高。影视演员、体坛冠军、流量歌手等不同领域的艺人纷纷入局，成为车企营销的重要搭档。但关键在于，车企是否真正找到了那位“对的人”？
纵观近期案例，确有“适配”与“违和”之分。颇有代表性的品牌是广汽丰田，无论是“丰甜”的CP还是“bZ霸总”的彩蛋，王心凌与丰田的代言合作都有着天然的适配。这次合作，让铂智7迅速成为大众讨论的焦点，相关话题在微博、抖音等社交媒体上热度飙升，许多原本对该车型并不关注的消费者也开始主动了解。
王心凌与广汽丰田的合作，折射出当前中国车市的营销风向。越来越多车企不再局限于传统广告投放，转而选择贴合大众喜好的顶流IP破圈引流，用大众熟悉的面孔和情感联结，为车型和品牌赋予更多的话题和关注度
自主品牌更是“群星闪耀”：岚图汽车抛出“王炸”，人气男演员杨洋成为岚图追光S全球代言人，直接引爆Z世代关注；阿维塔官宣张凌赫为全球品牌代言人，接棒梁朝伟开启年轻化战略。
体育明星同样是这轮代言潮的重要力量。6月15日，奕境汽车正式官宣成为阿根廷国家队中国区官方合作伙伴。随着阿根廷队斩获世界杯亚军以及梅西热度的上升，奕境汽车这轮声势浩大的营销战役也迎来了高潮。
从慧眼识人找到合适的合作伙伴，到趁着世界杯的热度顺势而为，借助阿根廷打进决赛进一步树立品牌美誉度，让消费者加深对奕境品牌的认知。那段时间，有很多业内人士都认为，“花小钱办大事，奕境赢麻了。”
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明星的流量，真的能带动销量？
明星代言的热闹，最终还要落到“消费者买不买账”上。
对于新能源的早期用户来说，技术因素往往最能决定消费者的购买意愿。比如三电技术、智能驾驶、空间尺寸等。如今，当技术比拼陷入“你有我也有”的僵局，消费者面对众多车型，越来越难从硬件层面做出清晰区分，车企营销遭遇前所未有的挑战。
这时，借力明星获取流量、提升曝光，成为车企普遍选择。明星代言对车企来说，更像是一种引流支出。虽然不能带来肉眼可见的利益增长，但是能吸引更多年轻消费者的目光，从而提升品牌和车型的关注度和认同感，也收获了利大于弊的效果。
然而，对车企来说，明星代言也存在明显的风险性。比如，吴亦凡仅代言保时捷三个月，因私生活问题被终止合作；2021年，王力宏与英菲尼迪的三十五个小时“婚姻”，至今仍是营销课堂上的经典反面教材。
综合来看，明星代言汽车是一把双刃剑，对汽车行业的影响利弊共存。正因如此，一批成名早、经过时间检验的港台艺人，如梁朝伟、刘德华、王心凌等，成为了车企的“安全牌”。他们路人缘广泛，负面新闻相对较少，能让车企更加放心，也能更好地实现稳健发展。
需要承认的是，市面上的产品如此之多，让自家车被看到、定位性能配置被知晓，确实是交易中的重要一环。但购车终究是一个要考量众多因素的漫长决策过程，随着消费者进入购买决策的中后期，最终决定消费者是否买单的，仍然是产品实力、技术能力以及长期口碑。
毫无疑问，汽车行业的明星代言热，是市场竞争升级的必然结果。面对内卷的市场，一套好的营销方案，一个靠谱的明星代言人能够进一步提升品牌声量，增加车型知名度。但请明星代言，只是锦上添花，切勿本末倒置。车企只有把车做好，再配上合适的营销，才能真正实现流量到销量的转化。
