7月23日晚上，奕派M8上市了，仅16.58万起，全系标配华为智驾。价格一出，让本来很多打算咬牙上30万的朋友，一下子就改主意了，毕竟，16.58万起就标配华为智驾和双头等舱座椅，重新定义了家用大六座！
“黄金尺寸”不靠拉皮，空间全给了座舱
先看硬指标。奕派M8长宽高5020×1975×1733mm，轴距3025mm，轴长比达到同级最大的60.3%。什么意思？很多车为了显得大，拼命拉长前后悬，轴长比做不高，空间利用率反而低。奕派M8不玩这套，把更多尺寸让给了座舱。
实际体验上，二、三排膝部空间都超过50mm，二、三排地台零高差，后门门槛离地高度只有44.5cm。成年人坐进第三排不会蜷着腿，老人孩子上下车也不用费力去够。三排到六座模式可以灵活切换，全车42处储物空间，前后备箱最大容积1831L——婴儿车、露营装备、全家行李，一趟装完。
有意思的是，这台5米级的大车转弯半径只有5.6m。城市窄路调头、地库弯道、机械车位，开着不像一台大车。这不就是家庭用户最想要的那种“外面看着大气、里面坐着宽敞、开起来不费劲”的车么。
黄金软装六件套，30万级的体验平替
坐进车里才是重头戏。黄金软装六件套——双头等舱座椅、50英寸AR-HUD、16.1英寸3K中控屏+17.3英寸3K后排吸顶屏、8.8L智能冷暖箱、全置换新风系统、全车软包+天鹅绒顶棚——这个配置单放在30万级别的车上都不寒碜。
重点说说那双头等舱座椅。11层云感结构，支持NASA标准的零压坐姿，20向电动调节，10点式理疗按摩，通风加热全都有。午休的时候把座椅放倒，车内就是一间安静的休息室；长途出行老人坐第二排，按摩一开，腰不酸腿不疼。
冷暖箱支持-6°C到50°C，夏天冰饮料、冬天热牛奶，带娃出行的刚需配置。全车近28㎡软包、超4㎡天鹅绒顶棚，手能摸到的地方都是软的。EDC智慧悬架25到50毫秒内自动调节阻尼，配合铝合金H臂后悬架和CTCC三冠王团队调校的底盘，过减速带不颠、过弯不晃，后排坐久了也不晕。
华为乾崑六件套全系标配，智能不是选装是标配
这是奕派M8最狠的一刀。全系满配华为乾崑六件套——乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信、HUAWEI SOUND车载音响。入门版就有，不用加钱选装。
智驾方面，交付即搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro，27个智能感知硬件，360°无死角环视。舱内激光视觉Limera能在115米外探测异形障碍物，高速、城市、园区全场景NCA都能用。全场景智能泊车、循迹倒车最远120米——新手司机最头疼的停车问题，交给系统就行了。
鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2的交互流畅度不用多说，用过华为手机的人都懂。16.1英寸3K中控屏+17.3英寸3K后排吸顶屏，前后排都能看得清楚。HUAWEI SOUND 21扬声器、7.1.4环绕声场，加上DDS涡轮重低音和调音魔方——车内听歌的体验，比很多家庭客厅的音响都好。
乾崑车云的星闪数字钥匙，定位精度比传统蓝牙提升10倍以上，解闭锁准确率99.9%。“云瞰”功能跟哨兵模式联动，离车后如果检测到威胁，手机能远程实时看车外360°环境。鲸鳍通信采用6蜂窝天线集成方案和“双网双待”技术，信号强度提升60%，从无网到有网只需约2秒——地库、隧道、山区，导航和音乐永远在线。
纯电增程双动力，4C超快充治好了续航焦虑
同级唯一纯电、增程双动力。纯电版基于800V碳化硅高压平台，CLTC续航600km，支持4C超快充，30%到80%只要15.5分钟。增程版CLTC纯电续航300km、综合续航1281km，同样支持4C超快充。
说人话就是：日常通勤50公里的话，增程版一周充一次电就够了；跑长途满油满电能从武汉一口气开到北京；纯电版从武汉到张家界中途不用补能。4C快充在服务区上个厕所买杯咖啡的功夫就能充好——里程焦虑？不存在的。
电池用的是东风奕派跟宁德时代联合开发的奕派金盾电池。16000吨一体化压铸电池包，结构盾、电芯盾、云盾三重防护。云端安全卫士用AI分群预测算法持续监测电池状态。整车完成超过1000万公里耐久验证，8道全车涂层防护，3年如新、10年不锈穿。首任非营运车主整车及三电终身质保——央企的底气在这儿摆着。
爆胎稳行2.0能在爆胎后辅助车辆保持稳定，磐石稳行智能防滑系统在雨雪天通过智能扭矩分配提升稳定性。安全这件事，奕派M8考虑得挺周全。
中汽中心12项权威认证，不靠嘴说靠数据说话
配置可以堆，但真正的好车经得起第三方检验。奕派M8拿下了中汽中心12项权威认证。
湿地麋鹿测试75.4km/h通过——雨天紧急变线，车稳不稳就看这个数据。抗晕动指数优于行业标准33%——家里有容易晕车的人，这个数据比什么宣传都实在。纯电实测续航657.6km、增程实测纯电366.6km，都优于标称值。行业首个儿童极致呵护座舱认证——“零苯”“零甲醛”认证——家里有孩子的，这就是硬指标。
从电池安全到智能安全，从空间利用率到座椅舒适性，从整车能效到座舱健康，12项认证覆盖了家庭用户关心的每一个角落。“华派黄金标准”不是喊出来的，是测出来的。
16.58万起，五款配置怎么选
新车共5个版本：300Core乾崑版、300Pro乾崑版、600Pro乾崑版、300Max乾崑版、600Max乾崑版。官方指导价17.98万到21.98万元，小订转大定用户限时权益价16.58万起。首销期还有6重限时尊享豪礼和3重限时特惠好礼，权益价值超66600元。
300开头是增程版，600开头是纯电版。Core、Pro、Max是配置梯度。具体怎么选，看你的用车场景——日常通勤为主、家里有充电条件的，纯电版更省；经常跑长途、充电不太方便的，增程版更踏实。但不管选哪个版本，华为乾崑六件套都是标配。
写在最后
家用大六座市场这几年卷得厉害，参数一个比一个高，价格一个比一个低。但真正能让用户“一步到位”的车不多——要么智能配置要加钱选装，要么空间和舒适只能二选一，要么动力形式没得选。
奕派M8想做的是那个“不用纠结”的选项。黄金尺寸不拉皮、黄金软装六件套不缩水、华为乾崑六件套全系标配不加钱、纯电增程任选、12项中汽中心认证背书——16.58万起的价格，确实有点“不讲武德”。新车已到店，感兴趣的不妨去试驾一把——尤其是那个双头等舱座椅和华为智驾，体验过才知道值不值。
