7月23日，东风奕派M8正式官宣上市。作为东风奕派与华为乾崑联合打造的全新车型，该车定位中大型六座SUV，一次性推出5款配置版本，同时覆盖增程与纯电两种动力形式。随着这款新车的入局，20万级新能源六座SUV市场又多了一位带着华为技术背书的竞争者，也让本就火热的家用SUV赛道竞争进一步升温。
从价格来看，奕派M8官方指导价区间为17.98-21.98万元，首销期内可享受限时权益价，入手门槛直接下探至16.58-20.58万元。官方公布的信息显示，首销期购车用户可享至高价值66600元的限时礼遇，对于预算卡在20万上下的家庭消费者而言，这个定价策略精准踩中了主流家用购车的预算区间，也让它从上市之初就具备了价格话题性。
设计层面，奕派M8走的是当下主流的极简新能源路线，没有过多冗余的线条，整体观感偏向稳重家用。前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式LED灯带，是新能源车型标志性的设计语言；两侧分体式远近光模组嵌入前包围，配合双层递进式的散热开口，让前脸在简洁之余保留了足够的立体层次。比较有辨识度的是车顶凸起位置的智显小蓝灯，当智驾ADS功能激活时会自动点亮，也成了华为智驾车型的一个典型视觉标识。
车身侧面线条以舒展为主，车顶从B柱开始平缓向后微倾，搭配上扬的腰线，弱化了中大型SUV的笨重感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1975/1733mm，轴距达到3025mm，属于标准的中大型SUV身材。轮圈提供20英寸与21英寸两种规格，其中包含半封闭式大饼轮圈，兼顾视觉效果与空气动力学表现。
内饰采用“以云展怀”的设计理念，整体布局舒展通透，提供杏白、曦橙、砚棕三种内饰配色，适配不同的风格偏好。前排座舱的科技感由多块屏幕共同营造：三辐式多功能真皮方向盘握感饱满，10.25英寸液晶仪表负责行车信息展示，16.1英寸3K中控屏承担主要交互功能，再加上50英寸的HUD抬头显示，形成了多屏联动的交互体系。
车机内置鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2系统，这也是华为赋能车型的核心亮点之一，支持多屏智能联动，交互逻辑与流畅度都有成熟的表现。除此之外，前排手机无线充电、HUAWEI SOUND 21扬声器高端音响系统等配置也没有缺席，兼顾了日常使用的便利性与影音体验。
作为主打家用的六座SUV，空间与座椅舒适性是奕派M8的核心卖点之一。车内采用2+2+2的六座布局，支持3/4/5/6四种空间模式自由切换，能够灵活适配多人出行、大件载物等不同使用场景。前排座椅支持电动调节、加热、通风与按摩功能，基础舒适性配置拉满；第二排是独立头等舱航空座椅，支持20向电动调节，集成加热、通风、10点式理疗按摩以及电动腿托，长途乘坐的舒适度有保障。同时二排还配备了17.3英寸3K后排电吸屏，配合车载音响可以打造后排影音体验，再加上8.8L的双门双向智能冷暖箱，能够满足出行时的饮品存储需求。第三排座椅同样支持椅背角度调节，相比不少同价位车型的第三排“应急座”定位，日常乘坐的实用性会更强一些。
智能化是奕派M8最核心的竞争力，全系标配华为乾崑六件套智能系统，涵盖乾崑智驾ADS 5 Pro、鸿蒙座舱HarmonySpace 5.2、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信、HUAWEI SOUND六大核心模块，相当于把华为的智能汽车解决方案完整搭载到了这款车上。硬件层面，全车配备27个感知硬件，其中包含舱内激光雷达Limera，为高阶辅助驾驶提供了感知基础。功能方面，这套智驾系统支持城区、高速、园区等多场景的NCA领航辅助，同时覆盖离车自主泊入、遥控泊车、循迹倒车等泊车功能，对于车身尺寸较大的六座SUV来说，能够有效降低驾驶与泊车的难度。此外，540度透明底盘、车机无感扫码停车缴费等功能，也都是日常通勤中实用性较强的配置。
动力方面，奕派M8提供纯电与增程两套动力方案，适配不同用户的出行需求。其中纯电车型基于800V高压平台打造，搭载最大功率230kW的驱动电机，匹配77.38kWh的宁德时代电池，CLTC工况下续航里程为600km，800V平台也意味着更快的补能速度，适合有固定充电条件、以城市通勤为主的用户。
增程版本则搭载1.5T增程器+驱动电机的组合，增程器最大功率95kW，驱动电机峰值功率215kW，匹配45.66kWh电池，CLTC纯电续航300km，综合续航可达1281km，能够解决长途出行的续航焦虑，适合经常跨城出行、没有家用充电桩的用户。
底盘配置上，新车配备EDC电子可调阻尼减振器，能够根据路况调整减振阻尼，兼顾操控与舒适性；同时还搭载了爆胎稳行2.0系统，提升高速行驶的安全性。值得一提的是，这款车长超过5米的中大型SUV，最小转弯半径仅为5.6m，在城市道路掉头、窄路会车时会更加灵活。
整体来看，奕派M8是一款针对性很强的家用SUV：超过5米的车长与3米轴距带来了宽敞的六座空间，二排航空座椅与丰富的舒适配置贴合家庭用户的出行需求，华为乾崑六件套则补上了智能化的核心短板，再加上双动力的选择，产品力表现比较均衡。对于预算在20万以内、看重智能体验与六座实用性的家庭用户来说，这款车确实是一个值得纳入对比清单的选项。
