7月23日，领克07GT正式上市，四款版型上市限时价14.58万元-19.68万元，并带来至高12,000元限时领享金及十大购车权益。新车把赛道级底盘、长续航电混、原厂全套户外拓展、高阶智驾全部塞进15-20万主流价位，跳出传统瓦罐“情怀大于实用”的固有标签，完整解决当代年轻人全场景出行需求的产品方案。从日常通勤代步，到周末露营、长途自驾、山路跑山，再到拖挂旅居，一台车就能覆盖全部需求。
当天，领克07GT拉力赛车重磅亮相，吉利汽车集团CEO淦家阅宣布其将于今年8月代表领克出征拉力赛，拓宽品牌汽车运动赛事版图。
重构旅行车价值定义
国内旅行车发展多年，一直存在明显的需求断层。过去，性能和实用、通勤和户外，是旅行车不可兼得的选择题。领克07GT直接把选项合并，打造15-20万唯一一台兼顾赛道驾控、长续航、原生户外属性的运动旅行车，错位竞争优势彻底拉开。
同级独一份的MRC磁流变悬架，是区分普通家用车与运动旅行车的核心分水岭。1ms极速响应、最高10000N可调阻尼，比常见CDC悬架拥有更大调节冗余。领克07GT通过中汽中心特殊工况麋鹿测试，车顶载箱82.1km/h、拖挂1.6吨装备81.9km/h，满载出行依旧稳得住，真正兼顾跑山驾趣与满载舒适。
动力层面EM-P®智能电混系统补齐续航短板，200km CLTC纯电续航覆盖日常通勤，1422km综合续航彻底告别长途里程焦虑，75kW快充14分钟即可完成30%-80%补能。既满足工作日纯电低成本代步，又能无惧跨省长途自驾。
更关键的是原生户外拓展能力，直接甩开所有同级对手。原厂电动隐藏拖车钩、1.6吨合规牵引资质，车顶行李架静态承重150kg、动态承重100kg，比同级多出25kg冗余。不用改装、不用担质保失效，车顶帐篷、皮划艇、摩托拖挂全部原厂适配。
四款版型精准细分
领克07GT的版型梯度设计，完全站在用户需求角度分层，每一款都有清晰目标人群。
200超长续航Max版，瞄准城市通勤刚需用户。200km纯电续航，工作日通勤完全不用加油。座舱内置旅拍专用供电螺纹接口、4处磁吸生态位，搭配NFC磁吸小熊，满足vlog、短途打卡爱好者。614L常规后备箱，放倒拓展至1665L，日常行李、露营装备轻松收纳，是预算有限、以城市出行为主用户的最优解。
200超长续航Ultra版，主打长途舒适平权。升级Nappa真皮座椅，主副驾标配加热、通风、8点热石按摩，长时间自驾不会腰酸疲惫。95英寸超画幅AR-HUD，行车信息直接投射视野前方，不用低头看屏，高速行驶安全性大幅提升。车内搭载宽温域智能臭氧杀菌冰箱，-6℃至50℃自由调节，长途随时冰镇饮品；可选23扬哈曼卡顿音响，7.1.4声道1600W功率，打造移动音乐厅。这一款适合经常全家长途自驾、追求全员舒适的家庭用户。
四驱性能Ultra，专为驾驶爱好者打造。390kW综合功率、765N・m峰值扭矩，零百加速5.5秒，毫秒级四驱分配动力，湿滑路面、非铺装路稳定性拉满，标配MRC磁流变悬架，山路攻弯支撑充足，颠簸路段滤震柔和。喜欢跑山、赛道、追求极致驾控的玩家，这台是专属选择。
时间限量版定位收藏级车型，专属外观套件、限量编号，搭配全套顶配配置，面向追求稀缺性、一步到位的高阶玩家。
四款车型梯度清晰，从14.58万入门到19.68万顶配，每一档升级的配置都直击对应人群痛点，不会出现“用不上的溢价配置”，用户可以按需选择，不用为不需要的功能买单。
同时新车外观由中欧团队联合打造，1.28宽高比塑造低趴宽体瓦罐姿态，融合性能锋芒与旅行优雅，提供六款质感车色。内饰采用环抱座舱，峡湾绿、礁石黑等多主题配色，主副驾12向电动调节，后排靠背119°-129°可调，实现全员舒适平权。全系标配LYNKFlymeAuto2.5智能座舱系统，实体Eva机器人实现多场景互动，座舱交互流畅度拉满；高阶版本搭载千里浩瀚H7方案，700TOPSThor-U芯片+27颗感知传感器，D2D车位到车位无断点领航辅助，长途、通勤驾驶大幅减负，车顶置物防刮预警功能，精准匹配旅行车高频装载场景，细节设计直击用户出行痛点。
从“买车”到“完整出行生活解决方案”
当下汽车市场早已告别“只卖硬件”的时代，真正能留住用户的，是覆盖用车全周期的服务与场景生态。领克07GT最值得深挖的一点，是它跳出单纯造车思维，为用户搭建完整户外出行闭环。
硬件层面，从车内磁吸拓展、6kW外放电、车载冰箱，到车外高承重行李架、合规拖车钩，全套原厂户外装备接口一步到位。市面上多数车型的露营功能，只是单纯预留外放电，缺乏系统性场景适配；领克07GT完整覆盖旅拍、露营、拖挂、长途自驾、全家出行五大场景，每一处设计都源于真实用户出行习惯。
车身安全层面，A/B柱2000MPa超高强度热成型钢，军工级电池安全标准，多重极端测试保障长途出行底气；主动安全搭配千里浩瀚智驾系统，130km/h生效的通用障碍物紧急避让，高速、山路提前预判风险，把旅行最核心的安全底线牢牢守住。
购车权益同样贴合旅行用户需求，十大权益精准匹配用车全周期：至高12000元限时领享金降低购车门槛；6000元置换礼方便老车置换；8000元出游礼、28000元选配基金，直接补贴户外装备开销；0元智行礼解锁终身高阶智驾服务；拉力赛照礼更是打通赛道与民用出行的边界。
这套产品+权益+场景生态的组合，传递出领克全新的产品逻辑：用户买的不只是一台车，而是一整套奔赴山野、兼顾日常的生活方式。传统车企只交付一台交通工具，领克07GT交付的是完整出行解决方案，这也是它和同级竞品最核心的差异化。
旅行车在中国市场沉寂多年，要么沦为小众情怀玩具，要么妥协产品力迎合家用，始终没有一台能兼顾性能、续航、户外、智能的均衡车型。领克07GT的上市将彻底改写市场格局，开创运动旅行新品类，填补15-20万价位瓦罐车的长期空白。
