猛士X700的价值，不只靠华为辅助驾驶，而是整车平台、三电、尺寸、越野素质一起撑起来的。
800V插混平台，不是老架构改电，是新一代新能源架构。68.1kWh大电池，续航底气充足。中大型SUV尺寸，空间不妥协。接近角30度、离去角31度、2.5吨拖挂资质——越野硬指标一个不少。猛士原生越野底盘，不是城市SUV底盘加高，是真正为越野场景设计的底子。这些加在一起，才是猛士X700的完整价值拼图。华为辅助驾驶是它的大脑，800V平台是它的心脏，大电池是它的能量，越野底盘是它的骨架。它不是那种只会摆姿态的城市SUV，它能通勤也能远行，能进商场地库也能去营地山路。
在30-40万区间，有多少车能同时给你华为高阶辅助驾驶、800V平台、大电池、中大型SUV尺寸和越野底子？一只手数得过来。猛士X700，就是其中之一。平台过硬，三电扎实，越野底子深厚，这才是30-40万级方盒子该有的全面实力！
