7月22日，2027款传祺向往S7 PHEV正式上市，共推出4款车型：Pro 版、Pro 激光雷达版、Max 激光雷达版、Ultra四驱激光雷达版。
外观方面，新车并没有进行大范围的改动，车身尺寸依旧保持长宽高4900/1950/1780mm，轴距2880mm。
内饰部分，新车采用15.6英寸的2K悬浮中控屏和8.88英寸的全液晶仪表的组合，内置高通骁龙8295P芯片，搭载ADiGO 6.0系统，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink手机互联、语音识别控制系统等。车辆配备50W无线快充和方向盘加热，前排座椅支持通风、加热和按摩功能。
Max 激光雷达版和Ultra版提供27英寸的W-HUD、驾驶位头枕扬声器和22扬声器杜比音效，副驾配备带腿托女王座椅，第二排座椅支持通风和加热功能。Ultra版还配备17.3英寸的3K吸顶娱乐屏，第二排座椅增加按摩功能。
新车全系标配L2辅助驾驶和智能自动泊车。除了Pro 版，其余车型均搭载192线激光雷达，并在车头、外后视镜及尾灯位置增设智驾小蓝灯。感知硬件包含1颗激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达以及11个高清摄像头，配备英伟达Orin-X芯片与Momenta R6飞轮大模型，支持城市、高速领航辅助。
新车搭载由1.5T发动机和电机组成的星源插混GMC 3.0疾风版，并提供两驱和四驱两种版本可选。1.5T发动机的最大功率为118kW，匹配38.88kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航两驱版255km，四驱版240km；综合续航两驱版1200km，四驱版1084km。车辆采用400V高压快充平台，并支持3C充电倍率，电量从30%充至80%约需16.2分钟。两驱版标配FSD可变阻尼悬架，四驱版则升级为SDC电磁悬架。
小唐观点：2027款传祺向往S7 PHEV动力架构变化不大，主要在智能驾驶硬件和电池容量上做了升级，强化了“智能”标签，优化了“续航”数据，部分舒适性配置在不同车型之间保留了梯度差异。
