北京越野发布了全新品牌“泰钽”，旗下首款硬派SUV泰钽700正式开启预售。新车推出了3款配置版本，官方预售价29.98万至38.98万元。 目前支付3000元定金可享有全系30000元的高额置换补贴。官方给到了首任非营运车主整车终身质保、1年8折无理由保值回购，以及1年4次（单程50km内）免费上门取送车服务。此外，发布会现场北京越野与华为引望也挂牌成立了“联合越野中心”。
氮气减震与3.4米转弯半径，底盘与车身机械硬件
泰钽700车长超过5米，宽高比接近1:1，整体延续了硬派越野方正挺拔的视觉姿态，标配20英寸镀铬轮毂与贯穿式发光五孔格栅。车身骨架采用“八横两纵”结构，高强度钢与超高强度钢的用料占比达到了84%。
新车搭载了专为越野工况调校的氮气减震器，主要用来抑制连续剧烈颠簸下的热衰减，维持底盘支撑性。通过性与转向灵活性上，车辆配有战术掉头功能，依靠后轮锁止能将转弯半径缩短至3.4米。底盘还集成了ATS全地形识别系统以及12挡可调的越野蠕行功能，可自动识别沙地、泥地、雪地等路况并实时调整动力与制动输出。电池部分则匹配了宁德时代的骁遥电池越野专研版。
华为乾崑智驾ADS 5与896线激光雷达
智驾和电子配置是泰钽700的核心差异化所在。新车首批搭载了华为乾崑智驾ADS 5系统。传感器硬件层，全系标配了华为最新一代896线激光雷达，官方标定可探测到120米外、14厘米高的低矮障碍物，提升夜间和雨雾天气下的感知精度。
除了日常城市和高速场景的NOA领航辅助之外，这套系统还将辅助驾驶延伸到了野外路况，包含泥路、碎石、冰雪、崖壁等无车道线区域的越野NOA。主动安全硬件方面，整车搭载CAS 5.0全维防碰撞系统；针对野外无人区无信号的环境，车辆接入了天通一号卫星通信系统，支持航天级卫星语音与信息传输。
医疗级富氧系统与座舱NVH/舒享配置
泰钽700针对长途自驾做了专项配置。车内采用了零醛零苯材质，苯释放量比国标降低了近99%，并配备负离子全域空气净化系统。针对高海拔高原场景，车内集成了医疗级制氧系统，开启后30分钟内能把车内氧气浓度提升至22%的富氧状态，并可根据实时海拔高度自动调节出氧量。
座椅配备了石墨烯生命光波疗愈座椅，支持10秒快速升温。声学和娱乐硬件方面，新车搭载了国家大剧院调音音响搭配ANC主动降噪，后排配备了隐私声盾和21.4英寸高清吸顶屏，中控则是双15.6寸大屏。高配车型（乾崑旗舰版与巅峰版）在此基础上还增加了车载冷暖冰箱和前桥差速锁等硬件。
放到40万级的硬派越野市场来看，泰钽700的产品逻辑非常明确，就是把传统硬派越野车依赖的带大梁车身、氮气减震和差速锁等机械件，跟华为乾崑智驾ADS 5、天通一号卫星通信以及车载制氧等电子硬件进行了打包组合。从入门款给到的宁德时代骁遥电池和战术掉头，到高配版叠加的越野NOA与富氧座舱，给需要兼顾日常通勤与长途越野的用户提供了一个硬件配置相对完整的方盒子选项。
