近期，长城欧拉全球海外投资人峰会在保定举办。来自全球各地的投资人走进长城技术中心与生产基地，在徐水专业试车场完成了长城欧拉5全动力版本的深度试驾，从智造工艺到动态性能完成了一次全方位的实地考察。随着长城欧拉5在巴西、泰国等市场接连交出热销成绩单，这场峰会也让全球市场再次聚焦这款“生而全球”的中国新车。
产品实力始终是市场认可的核心底气，这一点在此次试驾环节得到了直观验证。
长城欧拉5纯电版主打“超级智能”，提供480km、580km两种续航版本，百公里电耗低至11.6kWh，电机系统效率达95%，实现了低能耗与高性能的平衡；车辆搭载Coffee OS 3智能座舱，内置Coffee GPT大模型语音系统，车机流畅度比肩高端纯电车型，自动泊车等智能功能也让海外投资人切实感受到了中国汽车的智能化实力。
混动版则聚焦“省+顺”的核心体验，搭载长城汽车全新一代Hi2智能混动系统，创新采用两档直驱架构，可实现“三擎六模”AI智能切换，将“静、快、省、顺”覆盖全场景用车。在试驾现场的油耗测试、平顺性挑战等严苛项目中，长城欧拉5混动版在全程油耗表现、动力响应、换挡衔接上均表现亮眼，用实测数据印证了产品优势，收获了到场投资人的一致认可。
市场端的反馈同样是产品力的最好证明。数据显示，今年6月欧拉品牌单月销量达10806辆，同比暴涨229.15%，品牌全系累计销量已突破584133辆。其中长城欧拉5凭借一车三动力的产品矩阵引爆海内外：巴西市场首批2000台上线24小时即全部售罄，打破当地首月销售目标；泰国上市后累计订单突破5000台，混动版本更是直接与传统日系品牌同台竞争，标志着中国自主品牌的产品力已被国际市场广泛接受。
长城欧拉5能在短周期内快速登陆多国市场，核心在于“一车多动力”的全球化战略。依托归元平台的原生兼容优势，长城欧拉5无需针对单一市场重新开发，仅通过动力组合的灵活调整即可完成本土化适配，纯电、混动、燃油三大版本共享统一的全球品质标准。
这种模式精准适配了全球市场的差异化需求：纯电版切入欧洲等新能源基建成熟的赛道，混动版适配东南亚等对燃油经济性要求高的地区，燃油版则覆盖充电设施尚在完善的新兴市场，多线布局形成互补。今年7月起，长城欧拉5还将陆续登陆澳洲、南非、印尼及中南美地区，全球销售版图持续扩张；此前已在西班牙、意大利完成上市，搭配体育营销、本地化体验活动，逐步建立起区域市场的品牌认知。
伴随着产品热销，欧拉品牌的用户定位也在完成升维与拓容。不同于过往的细分人群标签，长城欧拉5正在向“家庭首购”“增换购”等更广泛的用户群体拓展。采用“自然美学”设计语言的长城欧拉5，以行云流水的车身曲线打造出符合全球审美的外观，契合全球年轻人的个性化偏好。更关键的是，无论选择哪种动力版本，用户都能获得一致的设计水准、智能配置与舒适体验，无需在动力之外的体验上妥协，真正实现“按需选择、自由出行”。
从行业视角来看，长城欧拉5的全球化路径，为中国汽车出海提供了一份全新的“欧拉样本”。不同于早年中国车企“低价走量”的出海模式，欧拉凭借全动力矩阵的适配能力、统一的全球品质标准，打破了海外市场对中国汽车的固有偏见，成为中国“新质生产力”出海的典型代表。当中国汽车出海从“把车卖出去”转向“把价值带出去”，欧拉品牌以一款车型覆盖全球多元需求的思路，既验证了中国汽车的技术竞争力，也为更多自主品牌的全球化布局提供了可借鉴的路径——立足全球市场真实需求，用技术与品质站稳脚跟，才是中国汽车品牌长期立足全球的核心底气。
